比亞迪秦 Plus 在同級別車型中的競爭力如何?

比亞迪秦 Plus 在同級別車型中的競爭力相當(dāng)出色。

首先,價格方面,秦 PLUS DM-i 榮耀版下探到 7.98 萬,大幅降低了購車門檻,且在降價的同時,其在盈利方面仍能承受,因為前期銷量大,成本得以攤銷。配置上,新增智能上下電和語音連續(xù)識別功能。主銷價位下探到 10 - 12 萬元區(qū)間。

相比競品,啟源 A05 實際走量配置門檻較高,長續(xù)航版雖有價格優(yōu)勢,但秦 PLUS 在尺寸、空間等方面有競爭力。五菱星光低配被放棄,高配雖空間大、續(xù)航長,但秦 PLUS 也有自身優(yōu)勢。吉利銀河 L6 最走量的是頂配和次頂配,與秦 PLUS 競爭關(guān)系不大。

外觀方面,前臉時尚有辨識度,車身側(cè)面線條有力且有運動感,車尾設(shè)計高辨識度。內(nèi)飾出色,方向盤調(diào)節(jié)功能實用,液晶儀表盤和懸浮式顯示屏配置豐富。

動力上,秉承 DM - i 超級混動解決方案,破百速度快,綜合續(xù)航長,虧電油耗低。

在與合資燃油車競爭中,秦 PLUS 榮耀版產(chǎn)品力在尺寸、空間、動力、油耗等方面有絕對優(yōu)勢,雖在可靠性和品牌影響力上,合資轎車有優(yōu)勢,但秦 PLUS 性價比更高。

銷量上,過去兩年秦 PLUS 銷量火爆,2023 年上險量達 27.2 萬輛。在市場波動中,2024 年 6 月終端銷量仍可觀,上半年累計銷售表現(xiàn)出色,在城市銷量分布和細分市場份額方面都有突出成績。

總之,比亞迪秦 Plus 在同級別車型中具有很強的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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