AE86 車的性能參數(shù)怎么樣

AE86 是豐田花冠 Levin 系列的一款前置后驅(qū)運(yùn)動緊湊型轎車。

其軸距為 2400 毫米,長 4200 毫米,寬 1630 毫米,高 1340 毫米,整備質(zhì)量在 900 至 1045 千克之間。

AE86 采用 1.6 升自然吸氣引擎,4A-GE 直列四缸發(fā)動機(jī)帶有機(jī)油冷卻器、T-VIS 豐田可變進(jìn)氣系統(tǒng)、多點(diǎn)電噴、雙頂置凸輪軸,每缸 4 氣門,壓縮比 9.4:1,在 6600 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出 130 匹的最大馬力,在 5200 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出 149N·m 的最大扭矩,后來降級到 120 馬力和 142N·m。

它提供 T50 5 速手動變速箱或 A42DL 4 速自動變速箱,后者帶有變矩器鎖止機(jī)構(gòu),電接合超速檔。

AE86 的阻力系數(shù)是 0.39,前輪采用麥弗遜式懸架,后輪采用帶螺旋彈簧的四連接軸整體式懸架,前后均有防傾桿,前通風(fēng)盤式剎車后鼓式剎車。安裝 4A-GE 引擎的車型裝有 170 毫米的后差速器,安裝 4A-U 或 4A-C 引擎的車型則安裝 162 毫米的后差速器。

最輕的 AE-86 是日本的 GT Coupe 車型,僅重 900 千克。

AE86 價(jià)格便宜,重量輕,適合改裝,前后配重接近 50:50,可選限滑差速器,因此被投入到 A 組、N 組、拉力賽和俱樂部賽車運(yùn)動,獲得了良好的聲譽(yù)。

在美國市場,豐田推出了 DX、SR5 和 GT-S 三種型號的車,GT-S 的美國代號為 AE88,DX 是豐田的內(nèi)部代號。SR5 是低配車型,安裝 1.6 升的 4A-C 自然吸氣直列四缸引擎,帶化油器,單頂置凸輪軸,每缸 2 氣門,壓縮比 9.0:1,在 4800 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出 88 匹的最大馬力,在 2800 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出 115N·m 的最大扭矩,后輪鼓剎,沒有 LSD,懸架更軟。

Sport GT-S 是高配車型,懸架更硬,采用四輪盤剎,保險(xiǎn)杠噴漆并更具運(yùn)動感,前排座椅樣式替換,方向盤和座椅上方包裹皮革,選配鋁制輪轂,車門是模制的,轉(zhuǎn)速表紅線達(dá)到 7500 轉(zhuǎn)/分。

在游戲《極限競速:地平線 4》中,86 車是一臺 1.6L,I4 的 4AGE,128hp 的動力,950kg 的車重,F(xiàn)R 的標(biāo)準(zhǔn)布局,原廠引擎加個(gè)渦輪拉滿動力才 478hp,面板極速也不過 316km/h,太 FR,上了 200km/h 打一下方向就要起漂,很容易打滑,幾乎沒什么抓地力,建議 swap 一臺 V8 或者 2JZ 去漂移。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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