ADAS駕駛輔助如何提升行車安全性?

ADAS 駕駛輔助通過多種方式提升行車安全性。

首先是利用各種傳感器,如毫米波雷達、視覺傳感器和超聲波雷達。

毫米波雷達能實現自適應巡航、前方碰撞預警和自動緊急剎車等功能。長距離毫米波雷達安裝在汽車前后保險杠中,可幫助車輛保持與前車的安全距離,并在緊急情況下自動剎車。中距離毫米波雷達安裝在汽車四角,用于盲點監測,提醒駕駛員避免變道風險。

視覺傳感器實現了駕駛員監測、車道偏離預警、交通標志識別等功能。駕駛員監測能獲取駕駛員注意力信息,車道偏離預警能提醒駕駛員保持在車道內,還能升級為車道保持輔助系統,自動回正方向盤。

超聲波雷達一般作為倒車雷達,用于低速的 ADAS 場景,如遠程喚車和自動泊車。遠程召喚方便在狹窄空間移出車輛,自動泊車能探測車位并泊入。

此外,ADAS 還包括輔助預警類和控制輔助類功能。輔助預警類如車道偏離警示系統、前向碰撞預警系統、盲區監測系統、交通標志識別、駕駛員疲勞預警、變道輔助系統、夜視系統、泊車輔助系統、360°全景影像系統等??刂戚o助類如自適應巡航系統、自動緊急制動、車道保持系統、智能車速控制、自動泊車系統、交通擁堵輔助系統、增強型人行檢測系統、預碰撞系統、交叉路口自動剎車系統等。

不過,ADAS 的研發仍面臨諸多挑戰,比如國家相關法律法規尚不完善,復雜交通狀況對系統感知和識別構成挑戰,技術研發層面存在傳感器和算法的局限性。但隨著技術發展和不斷優化,ADAS 將為行車安全提供更有力的保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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