Jeep 車上的 AFS 技術(shù)如何提升駕駛體驗(yàn)?

Jeep 車上的 AFS 技術(shù)能大大提升駕駛體驗(yàn)。

AFS 是自適應(yīng)前大燈系統(tǒng) Adaptive FrontLighting System,它會根據(jù)汽車方向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度不停動態(tài)調(diào)節(jié)大燈。

比如說,開車打方向盤轉(zhuǎn)彎時,大燈能跟著轉(zhuǎn)向,讓燈光方向和車輛行駛方向一致,把前方道路照得更清楚。

AFS 系統(tǒng)有多種形式,像轉(zhuǎn)向頭燈里的燈能左右旋轉(zhuǎn) 8 到 15 度照亮角落,還有獨(dú)立的角落照明系統(tǒng),燈里有固定燈泡,轉(zhuǎn)彎時自動亮起照明,左右霧燈在轉(zhuǎn)彎時也能幫忙照亮彎道。

其工作原理是由傳感器、ECU、車燈控制系統(tǒng)和前照燈構(gòu)成。車速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器等會把檢測到的信號傳給 ECU,ECU 處理后輸出前照燈轉(zhuǎn)角指令,讓前照燈轉(zhuǎn)相應(yīng)角度。核心模塊的傳感器組包括光敏傳感器、車速傳感器、車身高度傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器等等。傳輸通路一般選 CAN 總線,能跟其他電子模塊交流數(shù)據(jù),簡化系統(tǒng)還能共享資源。

而且 AFS 系統(tǒng)有不同類型,靜態(tài)系統(tǒng)在汽車運(yùn)行連貫且工況變化不大時工作,啟動就修正大燈角度;動態(tài)系統(tǒng)在所有行駛條件下都能保證大燈有合理轉(zhuǎn)動方向,信號處理速度快,視野更清晰。

另外,自動頭燈是在昏暗環(huán)境自動開大燈,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光是根據(jù)前方光線自動切換遠(yuǎn)近光,這和隨動轉(zhuǎn)向燈 AFS 不一樣。

總之,在夜間、照明差或多彎道的路況中,AFS 能擴(kuò)大視野,提高行駛安全性,讓駕駛更輕松舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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