在4S店進行新能源車電瓶修復價格高還是在普通維修店高？

在4S店進行新能源車電瓶修復的價格通常比普通維修店高。4S店在設備投入、技術人員專業性以及維修流程規范性上具有優勢，一般使用原廠或認證配件，成本較高，所以價格偏貴。而普通維修店運營成本低，提供多種品牌電瓶，價格區間大，部分師傅經驗豐富，但質量和售后保障相對較弱。因此，綜合各方面因素，4S店的修復價格往往高于普通維修店 。

具體而言，新能源汽車電瓶修復價格會因多種情況而有所不同。常見的小問題，比如簡單虧電或連接線松動，在普通維修店可能只需幾十元就能搞定，而4S店由于成本因素，收費會更高一些。若是輕微故障，像極板軟化這種，普通維修店收費大致在100 - 300元，4S店則會超出這個范圍。一旦遇到嚴重故障，例如極板斷裂，4S店幾百元到一千多元的收費也會比普通維修店略高。

不同品牌的新能源車電瓶修復價格也有差異。以比亞迪為例，普通電瓶更換，4S店約300 - 500元，普通維修店300 - 600元，差距不算特別明顯；但動力電池更換時，4S店約4萬 - 15萬元，普通維修店雖價格低，可電池質量和適配性卻讓人擔憂。埃安S電瓶修復也是類似情況，4S店費用相對較高，專業維修店收費略低但技術和服務質量不穩定。

此外，電瓶類型、地區差異等也影響價格。鉛酸電瓶簡單修復在百元左右，鋰電池尤其是高端定制的修復難度大，可能突破千元。經濟發達地區價格偏高，中小城市相對便宜。

總之，在選擇新能源車電瓶修復渠道時，不能僅看價格。4S店雖價格高，但質量和售后有保障；普通維修店價格親民，卻可能存在質量參差不齊的問題。車主需綜合多方面因素，權衡利弊后做出合適的選擇 。