鉛酸電瓶修復(fù)培訓(xùn)教材里關(guān)于修復(fù)流程的步驟是怎樣安排的?

鉛酸電瓶修復(fù)流程的步驟一般按接受維修電池、修復(fù)前測試容量、修復(fù)基本環(huán)節(jié)、修復(fù)后容量測試等依次安排。接受維修電池時,要觀測外表并測量開路電壓,判斷能否修復(fù);修復(fù)前測試容量可省略;修復(fù)基本環(huán)節(jié)涵蓋開蓋、開排氣閥、補(bǔ)充溶液、充電、脈沖修復(fù)等多步;修復(fù)后容量測試若能達(dá)到70%以上便基本結(jié)束,否則可二次修復(fù)。整個流程嚴(yán)謹(jǐn)有序,確保修復(fù)效果 。

在修復(fù)基本環(huán)節(jié)中,開蓋是第一步,需順著排氣孔小心撬開電池上方蓋板,這一步要格外謹(jǐn)慎,避免損壞電池結(jié)構(gòu)。接著打開排氣閥,揭開橡膠帽并妥善保管好填充物。之后打開密封蓋,補(bǔ)充“增溶液”,為后續(xù)修復(fù)提供必要條件。

充電過程較為復(fù)雜,先以一般檔充電,充電結(jié)束后讓電池靜止2至24小時,隨后切換到補(bǔ)水檔進(jìn)行限流充電,將電壓控制在14.7V ,充電電流保持在400mA以下直至充電結(jié)束。充電完成后,需靜止30分鐘,再吸出多余溶液,接著進(jìn)行脈沖修復(fù),修復(fù)時長要依據(jù)電池容量與硫化程度來確定。

脈沖修復(fù)完成后,還需進(jìn)行充足電操作,采用一般檔恒壓限流充電,電壓依舊為14.7V ,當(dāng)充電電流下降到300mA以下時,17AH以上電池要用Ⅱ型活化儀電流選擇檔充電,直至電流下降到0.5A。

充足電后靜置30分鐘,進(jìn)行修復(fù)后容量測試,這是檢驗(yàn)修復(fù)成果的關(guān)鍵一步。若容量能達(dá)到70%以上,修復(fù)基本大功告成;若低于70%,可進(jìn)行第二次修復(fù)。最后,蓋上排氣閥和電池蓋板,膠接的要涂膠粘接并加壓靜置凝固,再根據(jù)容量進(jìn)行組配。

總之,鉛酸電瓶修復(fù)流程的每個步驟都緊密相連、不可或缺。嚴(yán)格按照這些步驟操作,才能有效提高電瓶修復(fù)的成功率,延長其使用壽命,讓電瓶重新發(fā)揮出良好的性能 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q8 質(zhì)保期滿后,一般情況下不能享受廠家的免費(fèi)售后服務(wù)。 按照國家汽車三包規(guī)定,廠家在質(zhì)保期結(jié)束后不再提供保修服務(wù),車主如需維修得自己掏錢。 不過,也有一些解決方案。首先,奧迪提供了延長保修服務(wù),比如奧迪 Care 延長保修計(jì)劃。
奧迪 sport quattro 的價格會受到多種配置的影響。 首先是動力系統(tǒng),比如強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)性能,像 816 馬力能實(shí)現(xiàn) 2.8 秒破百,這必然會提升價格。搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)的車型價格相對會低一些。 其次是四驅(qū)系統(tǒng),先進(jìn)的 Quat
quattro 奧迪 s1 的保養(yǎng)成本相對較高。 保養(yǎng)周期是每 5000 公里小保養(yǎng)一次,每 3 萬公里大保養(yǎng)一次。 保養(yǎng)成本高的原因主要在于配件價格較高,一些進(jìn)口配件還得從國外進(jìn)口。而且奧迪作為豪華品牌,品牌定位使得其保養(yǎng)服務(wù)相對高端
要獲取 2019 奧迪 Q8 準(zhǔn)確的報價,您可以通過以下幾種方式。 首先,可以直接前往當(dāng)?shù)氐膴W迪 4S 店咨詢。4S 店的銷售人員能夠提供最準(zhǔn)確和最新的報價信息。您可以多去幾家不同地區(qū)的 4S 店,對比價格。比如蘇州地區(qū),底價 50.77
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家