2010 款蒙迪歐的動力性能怎樣

2010 款蒙迪歐的動力性能還是相當不錯的。

它有多種動力配置,比如 2.0T EcoBoost 發動機,最大功率達到 245 馬力,最大扭矩為 370N.m,配合 6 速手自一體變速器,動力表現優異。

還有 2.0L 自然吸氣發動機,最大功率 146 馬力,最大扭矩 192N.m。

1.5T EcoBoost 發動機的車型,最大功率 182 馬力,最大扭矩 240N.m。

3.5L V6 發動機的版本,最大功率 280 馬力,最大扭矩 349N.m。

其發動機采用了缸內直噴技術和進、排氣可變氣門正時系統,確保了各段動力輸出的平順性。最大扭矩爆發點雖比邁騰的 EA888 發動機晚約 150rpm,但 0-100km/h 最終加速成績為 7.76 秒。最大扭矩能維持到 3500rpm 這一相對較低的轉速,即使高轉速時扭矩有所下降,絕對數值依然很大。

運動版的蒙迪歐動力更是出色,采用福特 2.0T 大馬力混動,擁有 308 匹的綜合馬力,5s 級別的零百加速。

底盤傳承了福特一貫的運動基因,高速異常穩重,韌性十足。

總的來說,2010 款蒙迪歐在動力性能方面能夠滿足消費者的多種需求,無論是日常代步還是追求高性能,都有合適的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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