10 萬以下越野車的越野能力怎樣?

10 萬以下的越野車,其越野能力普遍較弱。

主要原因包括底盤高度不夠,像這類車的最小離地間隙通常在 23cm 以內,和普通 SUV 區別不大,山地越野時易刮底盤。

動力也不足,基本采用 1.5T 排量,最大功率約 110 左右,爬坡或山地行駛動力欠缺。

輪胎抓地力不行,為省油用普通輪胎而非越野專用深胎花輪胎,過泥地易打滑。

懸掛達不到越野標準,多為普通懸掛,應對越野易斷裂。

不具備全時四驅能力,即便頂配有四驅也是電機模擬,無法與真正全時四驅相比。

進氣口偏低,走水路易進水。

但這些車也并非毫無優點。

比如 BJ30,有不錯的通過性表現,其 215mm 最大離地間隙、25 度接近角、30 度離去角等,應對農村土路較輕松。

而且“方盒子”造型時尚,車內空間大,后備廂裝載能力強,科技和舒適性配置豐富。

還有吉利牛仔,外觀又潮又野,內飾出色,有雙色拼接車身、256 種氛圍燈、船槳形把手等。

空間能與 A 級 SUV 媲美,動力采用勁擎 1.5TD 高效動力和 7DCT 濕式雙離合,油耗低。

智能化配置也豐富,有 Flyme Auto 智能座艙系統等。

總之,10 萬以下越野車雖越野能力有限,但在一些非極端路況和特定場景仍有一定優勢,適合對越野需求不高但喜歡相關車型的消費者。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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