在不同環(huán)境下，最傷電池的充電方式是否有所不同？

在不同環(huán)境下，最傷電池的充電方式是有所不同的。

比如在電動(dòng)車使用中，不匹配的充電器充電會(huì)導(dǎo)致充電器的“穩(wěn)壓”不匹配，造成電流對(duì)電池的沖擊，極易讓電池容量下降甚至報(bào)廢。

頻繁使用快速充電站，就像硬往胃里塞整鍋飯，對(duì)電池傷害極大，剛買的電池可能充幾次就報(bào)廢。電池“過充或過放”也很傷，過充就像吃撐，過放如同長(zhǎng)期挨餓，都會(huì)對(duì)電池造成極大損害。高溫環(huán)境下充電，會(huì)導(dǎo)致電解液蒸發(fā)，鉛板結(jié)晶、硫化、外殼鼓包，電池自然用不久。

對(duì)于手機(jī)來說，過度充電會(huì)觸發(fā)涓流充電模式讓電池承受高壓，過度放電把電池用到 1%后關(guān)機(jī)也不好，應(yīng)在還有 20%左右電量時(shí)充電。高溫環(huán)境下給手機(jī)充電會(huì)加速電池老化，用不匹配的充電設(shè)備會(huì)導(dǎo)致電流、電壓不穩(wěn)定，邊充邊玩會(huì)讓電池在瘋狂進(jìn)電和出電中受損。

而在炎熱的夏天，電動(dòng)車高溫暴曬充電、行駛后馬上充電、過度充電、電池過放電、混用充電器、顛倒拔插插頭順序、充電器隨車攜帶這 7 種錯(cuò)誤充電方式，都會(huì)嚴(yán)重傷害電池，甚至引發(fā)火災(zāi)。

要避免這些情況，應(yīng)選擇干燥通風(fēng)無太陽直射的環(huán)境充電，行駛后停一到兩小時(shí)再充，夏季充電 6 到 8 小時(shí)，放電深度 50%時(shí)充電，用原裝充電器，先插車上插頭再接電源，結(jié)束時(shí)先斷電源再拔車上插頭，固定存放充電器。

總之，正確的充電方式能延長(zhǎng)電池壽命，要注意避免錯(cuò)誤的充電行為。