比亞迪與深圳港深化合作，助力汽車出海

9月2日，深圳港集團與比亞迪股份公司簽署戰略合作協議，雙方攜手助力“中國智造”汽車更高效地駛向國際市場。深圳港集團董事長胡朝陽、總裁沈華新等，以及比亞迪集團執行副總裁何志奇等出席簽約儀式并進行座談。

近年來，深圳港集團與比亞迪緊密合作，在汽車出海領域成績斐然。自2024年至2025年7月，深圳港集團旗下港區汽車吞吐量高達22萬輛。其中，小漠港區表現突出，自開港后已成功開拓13條內外貿滾裝航線，汽車吞吐量近10萬輛。

根據此次協議，雙方將在多個關鍵領域持續深化合作。在港口物流服務能力建設方面，將在海運航線、綠色物流通道、國際供應鏈服務、新能源加注等方面加大投入，降低汽車出海全程物流成本，提高時效，增強中國汽車在海外市場的綜合競爭力。

小漠港區憑借自身運營、區位和空間優勢，以與比亞迪等車企的合作為基礎，大力拓展內外貿航線，配套建設汽車出口前置倉和集散分撥中心，致力于打造內外貿一體化的華南外貿汽車滾裝樞紐港。同時，借助深圳鹽田港區與香港葵青港區的航線互補優勢，逐步構建覆蓋全球主要汽車消費市場的海運物流網絡，推動深圳建設全球新能源汽車國際貿易樞紐中心。

比亞迪新能源汽車已在全球廣泛布局，足跡遍布六大洲的70多個國家和地區、超400個城市。深汕基地今年6月實現宋系列出口車型量產，小漠港作為深圳唯一開展汽車滾裝出口業務的港區，為比亞迪汽車出海提供了有力支撐。小漠港目前累計開通13條航線，通達歐洲、南美洲、東南亞、中亞等地區，還計劃新增“小漠港 - 意大利”航線。2024年，小漠港區海運出口汽車（含KD件）首次突破21萬輛，新能源汽車出口同比大增166%。小漠港一期工程每年能滿足30萬輛汽車運輸需求，二期主體工程今年1月開工，計劃2027年底投產運營，屆時每年可運輸100萬輛汽車。

此外，自2024年初以來，比亞迪積極投放運營汽車運輸船，已累計運輸超7萬臺新能源汽車，“鄭州號”本月即將交付運營，“濟南號”也即將出塢，屆時其汽車運輸船總裝載量將達6.7萬輛，年運力超百萬輛。此次比亞迪與深圳港集團的深化合作，必將推動中國汽車產業在國際市場上邁出更堅實的步伐。