長安福特福克斯兩廂的動(dòng)力是否充沛?

長安福特福克斯兩廂的動(dòng)力是充沛的。

它搭載了全新的 Ecoboost 系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),比如 1.5T 的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 130kw,峰值扭矩 243Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6AT 自動(dòng)變速箱。

在實(shí)際駕駛中,只要油門踩得足夠深,瞬間就能化身為“小鋼炮”,無論是紅綠燈起步還是超車,都能輕松應(yīng)對。

在加速方面,雖然起步階段中規(guī)中矩,但渦輪機(jī)具有靈敏的干預(yù)速度,幾乎不可察覺。

而且這款車還增加了汽缸停用技術(shù),能在低負(fù)荷條件下自動(dòng)關(guān)閉汽缸,節(jié)省燃料消耗。其 1.5 升 EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力澎湃,還能實(shí)現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外,福克斯 ST-Line 版底盤高度降低,前防傾桿加厚,后防傾桿加厚,再加上四條米其林 Pilot Sport 4 運(yùn)動(dòng)輪胎提供更好的抓地力,以及全車架副車架大大提高了整車剛性,連桿獨(dú)立懸架組合提升了動(dòng)態(tài)響應(yīng),讓其操控樂趣得以充分展現(xiàn)。

同時(shí),新車還提供三種不同的駕駛模式,在動(dòng)力輸出上有明顯差異,能滿足不同駕駛需求。

總之,長安福特福克斯兩廂的動(dòng)力表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來滿意的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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