全新小鵬P7答用戶問第二期：電池與空簧揭秘

9 月 3 日，小鵬汽車官方發(fā)布“全新小鵬 P7 答用戶問第二期”，為大家?guī)砹巳滦※i P7 諸多核心配置的詳細信息。

在電池方面，全新小鵬 P7 全系采用行業(yè)最薄 5C 電池包，電芯均采用專屬定制的矮包疊片工藝 5C 電芯。不同版本車型電芯品牌有所差異，702 續(xù)航后驅(qū)版本采用來自億緯鋰能的疊片工藝磷酸鐵鋰 5C 電芯，820 續(xù)航后驅(qū)版本及四驅(qū)高性能版本采用來自中創(chuàng)新航的全極耳低內(nèi)阻疊片工藝三元鋰 5C 電芯。

值得一提的是，全新小鵬 P7 全系電池連續(xù)滿充（其中 2/3 是 5C 超充，1/3 快充）滿放（一小時放光）循環(huán)次數(shù)可達 1000 次，完成 1000 次循環(huán)后電池健康度仍能保持在 90%。這一出色表現(xiàn)，為用戶解決了電池壽命和性能的后顧之憂。

再看懸掛系統(tǒng)，全新小鵬 P7 全系標配國際頂尖品牌雙腔空簧。相比螺旋彈簧，空簧承載強度提高了 20%，耐久里程更是高出 50%。在車身高度方面，全新小鵬 P7 標準車高為 1427mm，在標準車高時，車輛滿載狀態(tài)電池的最小離地間隙為 142mm；當(dāng)把空簧調(diào)節(jié)到最高狀態(tài)，滿載時電池最小離地間隙可達 172mm，更好地保護電池，應(yīng)對復(fù)雜路況。

全新小鵬 P7 的大燈也亮點十足，在照度≥3lx 的條件下，照射距離達到了 272m，為夜間行車提供更好的照明視野。

全新小鵬 P7 在電池和空簧等方面的精心設(shè)計與出色性能，無疑展現(xiàn)了其在技術(shù)上的追求與創(chuàng)新，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)、可靠的出行體驗 。