這次油價或迎年內(nèi)第三降能持續(xù)多久?

這次油價或迎年內(nèi)第三降能持續(xù)多久是很多車主關(guān)心的問題。

從目前情況看,油價下調(diào)的原因有不少。國際上,巴以雙方停火談判繼續(xù),地緣局勢緊張氛圍緩和,供應端利好削減。美國傳統(tǒng)燃油消費旺季未到,商業(yè)原油未去庫,能源信息署下調(diào)需求增速預測,全球經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲軟,這些都影響需求。OPEC+減產(chǎn)穩(wěn)步推進,但沒更多新消息。

國內(nèi)方面,今年以來油價已歷九輪調(diào)整,呈“五漲三跌兩擱淺”格局。本輪調(diào)價,國內(nèi)汽柴油下跌幅度約 210 元/噸。按 70 升油箱算,私家車主加滿一箱油少花 11 元左右。

對于這次降價能持續(xù)多久,目前各方觀點不一。隆眾資訊分析師李彥認為,下一輪成品油調(diào)價開局呈小幅下調(diào)趨勢,后市因 OPEC+減產(chǎn)立場堅定、地緣不穩(wěn)定性存在且需求端壓力減弱,基本面良好,預計上調(diào)概率較大。

卓創(chuàng)資訊分析師許磊指出,美國 4 月 PPI 增幅高于預期,利率高位加劇美聯(lián)儲降息延后擔憂,給原油價格施壓,但中東緊張局勢令供應端偏緊,預計原油跌勢緩慢。

金聯(lián)創(chuàng)分析師王延婷表示,近期國際原油價格跌幅大,進入新一輪調(diào)價周期,變化率負向區(qū)間波動,短期內(nèi)維持低位震蕩,新一輪零售價下調(diào)概率大。

綜合來看,油價走勢受多種復雜因素影響,未來走勢難以準確預測,但車主們可關(guān)注國際局勢、經(jīng)濟數(shù)據(jù)和相關(guān)機構(gòu)的分析,合理安排加油時間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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