英菲尼迪這次致歉是個例還是普遍現象

英菲尼迪這次致歉不是個例。

英菲尼迪因變速箱故障等問題被 3·15 晚會曝光，最初致歉聲明被指沒誠意、套路，僅設置“專屬客服”，未給出具體解決方案。

后雖提出將進口 QX60 變速箱保修期延長至“8 年或 20 萬公里”，退還相關維修費用，但仍未平息輿情。

眾多車主反映 500 人的車友群中多達 200 人的車輛變速箱出現問題，英菲尼迪還“看人下菜碟”，根據車主維權力度決定延保期限，甚至讓車主簽“保密協議”。

英菲尼迪的做法引發公眾不滿，其銷量和保值率也表現不佳。

相比之下，長安福特對變速箱進水生銹問題明確表示免費維修，服務體系也將優化，態度獲多數網友認可。

企業應重視消費者權益，給出切實有效的解決方案，而不是避重就輕、套路式道歉，要從根本上解決品控問題，完善自身管理和產品質量體系，以誠意和行動換取消費者諒解。