英菲尼迪fx的維修保養(yǎng)成本貴嗎

英菲尼迪 FX 的維修保養(yǎng)成本相對較高。

以英菲尼迪 FX 2011 款 FX35 超越版為例，兩年 4 萬公里的保養(yǎng)成本包含以下方面：

車船使用稅每年 3480 元，兩年 6960 元；

日常維護(hù)，新車每月洗車 3 次，半年內(nèi)不用打蠟，平均每年打蠟 3 次，洗車每次 25 元，打蠟每次 100 元，兩年 2400 元；

過路過橋及停車費(fèi)每月 350 元，每年 4200 元，兩年 8400 元；

意外開支比如交通違章罰款，兩年約 2000 元；

驗車上牌費(fèi) 300 元；

保險方面，新車全險約 25691 元一年，兩年約 51382 元，按平均折扣計算約 39564 元；

保養(yǎng)費(fèi)用，英菲尼迪為 FX 全系車型提供四年或 10 萬公里整車質(zhì)保，可享受 9 次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。過質(zhì)保期后，做一次更換機(jī)油機(jī)濾小保養(yǎng)花費(fèi)約 500 多元；

油耗方面，以 97 號汽油 8.59 元/升，工信部公布的百公里油耗 12L 計算，兩年 4 萬公里燃油花費(fèi)約 41232 元。

綜合計算，英菲尼迪 FX 2011 款 FX35 超越版車型月均使用成本約 4694 元。其中，車船稅占總用車成本 6%，燃油成本占 37%，保險費(fèi)占 46%。

豪華品牌的定位使得其使用的材料和技術(shù)較高級，零部件價格相對較貴。而且英菲尼迪 FX 是相對少見的車型，一些維修技師可能不太熟悉，維修時間可能較長，這也會增加成本。

不過也有一些降低成本的辦法。英菲尼迪為 FX 全系車型提供了四年或 10 萬公里的整車質(zhì)保，且可享受 9 次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。汽油濾清器無需單獨(dú)更換，能節(jié)省一部分費(fèi)用。過了質(zhì)保期后，做一次更換機(jī)油機(jī)濾小保養(yǎng)的花費(fèi)約為 500 多元。車主可以購買汽車保險，為車輛維修提供保障。同時，定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)和維護(hù)，比如新車每月洗車 3 次，平均每年打蠟 3 次，也能減少潛在的維修費(fèi)用。

英菲尼迪 FX35 搭載 3.5 升大排量引擎，其油耗相對較高。百公里綜合油耗基本在 15L 左右，在擁堵市區(qū)行駛時更可能超過 20L。

這款車的懸掛偏硬，在非公路、顛簸路面上可能不太舒適。后排空間相對較小，后備箱也非常小。

由于該車型較為小眾，配件價格高昂，即使是小剮蹭都會花費(fèi)不少。要定期檢查前減振器滲漏、氣門室蓋墊老化滲油，以及正時前蓋和變速箱油封的輕度滲油情況。21 寸的大輪轂對應(yīng)的輪胎價格昂貴。