小鵬與芯聯(lián)集成合作 混合碳化硅產(chǎn)品量產(chǎn)

在汽車產(chǎn)業(yè)快速變革的當(dāng)下,小鵬與芯聯(lián)集成的合作成為行業(yè)焦點(diǎn)。

芯聯(lián)集成在過去幾年發(fā)展迅猛。2024 年,其碳化硅業(yè)務(wù)成績斐然,收入超 10 億元,同比增長超 100%。這一飛躍不僅體現(xiàn)了市場對碳化硅產(chǎn)品的強(qiáng)勁需求,也彰顯了芯聯(lián)集成在該領(lǐng)域的卓越實(shí)力。同年,公司實(shí)現(xiàn)中國首條、全球第二條 8 英寸 SiC 工程批通線,為后續(xù)大規(guī)模生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。模擬 IC 業(yè)務(wù)同樣可圈可點(diǎn),推出 55nm MCU 平臺,在 40nm MCU 平臺研發(fā)驗(yàn)證中取得積極進(jìn)展,業(yè)務(wù)收入同比增長超 8 倍,成功構(gòu)建起公司第三增長曲線。

進(jìn)入 2025 年,芯聯(lián)集成延續(xù)增長態(tài)勢。上半年主營收入同比增近 25%,單季度歸母凈利首次轉(zhuǎn)正。國內(nèi)首條 8 英寸 SiC 產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)批量量產(chǎn),關(guān)鍵性能指標(biāo)處于業(yè)界領(lǐng)先水平。隨著與終端客戶合作的加深,公司車規(guī)功率模組批量交付,相關(guān)收入增長 200%。據(jù) NE 時代數(shù)據(jù),芯聯(lián)集成碳化硅功率模塊裝機(jī)量位居全國第三,新能源汽車主驅(qū)功率模塊裝機(jī)量位居全國第四。

在此背景下,小鵬與芯聯(lián)集成達(dá)成合作。芯聯(lián)集成可為小鵬汽車業(yè)務(wù)提供強(qiáng)大支持,其如今汽車業(yè)務(wù)已擴(kuò)展到芯片系統(tǒng)解決方案,能為動力域、底盤域等五大領(lǐng)域提供一站式芯片系統(tǒng)代工解決方案。上半年已導(dǎo)入 15 家客戶,覆蓋多個產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè),部分項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年下半年量產(chǎn)。這意味著小鵬汽車在芯片供應(yīng)的穩(wěn)定性和技術(shù)先進(jìn)性上,都將獲得有力保障。

在新型電力系統(tǒng)領(lǐng)域,芯聯(lián)集成也成果豐碩,4500V IGBT 成功量產(chǎn)掛網(wǎng),全新封裝的工業(yè)變頻模組進(jìn)入量產(chǎn)階段。模擬 IC 方面持續(xù)優(yōu)化工藝、推進(jìn)技術(shù)迭代升級。AI 業(yè)務(wù)快速發(fā)展,上半年?duì)I收貢獻(xiàn)占比 6%。

此次小鵬與芯聯(lián)集成合作開展混合碳化硅產(chǎn)品量產(chǎn),有望整合雙方優(yōu)勢資源。芯聯(lián)集成憑借自身在碳化硅領(lǐng)域的技術(shù)積累和生產(chǎn)能力,結(jié)合小鵬汽車在新能源汽車市場的影響力和市場份額,推動混合碳化硅產(chǎn)品在新能源汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,為行業(yè)發(fā)展帶來新的活力與變革。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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