李斌回應全新ES8定價及產品問題

8月21日晚，蔚來全新第三代ES8正式開啟預售，其定價引發市場高度關注。整車預售價41.68萬元起，若選擇電池租用方式購車，起售價為30.88萬元。這一價格與上一代相比，下調幅度明顯，按整車購買價格算，入門價便宜了8.12萬元；采用電池租用服務（BaaS），則便宜了11.92萬元。

在次日上午的媒體群訪中，蔚來汽車董事長李斌就全新ES8的定價及產品相關問題做出回應。李斌坦言，若蔚來繼續維持高價，在市場競爭中將會舉步維艱。新款ES8當前的成本較老款大幅降低，以現在的定價銷售仍有毛利空間。他著重強調“蔚來活下去是最重要的”，今年公司的首要目標是實現盈利，若無法達成，也要盡可能減少虧損。他認為，把公司經營好，才是對80萬用戶負責，在這個過程中，難以兼顧每一位用戶的感受與利益，只能做出對整體最合理的決策。

此次全新ES8的降價，讓不少老車主感覺自身利益受損。李斌也承認，對于定價他內心十分糾結，深知這會傷害到老用戶的感情，但為了公司的長遠發展，必須做出這樣的決定，只能務實面對。不過，令他欣慰的是，許多老用戶表示理解，認為蔚來的生存與發展才是重中之重，讓他無需過于顧慮他們的感受。李斌對這些老用戶多年來的支持表達了誠摯感謝。

除定價外，在產品方面，全新ES8亮點頗多。它采用全域900V高壓架構，綜合最大功率520千瓦，最大扭矩700牛·米，零百加速僅需3.97秒；配備102千瓦時電池，風阻系數低至0.259，CLTC續航里程達635公里。在底盤懸架方面，采用前后五連桿獨立懸架，標配智能雙腔空懸，提供100毫米調節行程，大大提升了駕乘的舒適性。新車預計9月下旬正式上市并開啟交付，蔚來還推出了一系列優惠政策吸引消費者。從李斌的回應以及新車的種種表現來看，蔚來在積極應對當前銷量壓力與市場挑戰。