李斌在全新ES8見面會談成本與盈利

8 月 22 日，在全新蔚來 ES8 的媒體溝通會上，蔚來汽車董事長李斌圍繞新車成本與盈利問題展開深入探討。

昨晚，全新第三代蔚來 ES8 正式開啟預售，整車預售價 41.68 萬元起，若選擇電池租用方式購車，起售價為 30.88 萬元。這樣的定價較上一代車型有明顯下調，按整車購買價格算，入門價便宜了 8.12 萬元；采用電池租用服務（BaaS），則便宜了 11.92 萬元。

李斌在會談中表示，如果蔚來繼續保持高價，很難參與市場競爭。新款 ES8 的成本相比老款大幅降低，當前定價仍有毛利空間。他直言，今年公司的最佳目標是實現盈利，即便無法達成，也要盡可能減少虧損。“蔚來活下去是最重要的”，李斌強調，把公司經營好，才是對 80 萬用戶負責，在此過程中，難以兼顧每一位用戶的利益，只能做出總體最優決策。

此次全新 ES8 的降價，引發了部分老車主的不滿，認為自身利益受到損害。李斌對此承認內心糾結，深知定價調整會影響老用戶，但從公司整體發展考量，不得不做出這一決定。令他欣慰的是，許多老用戶展現出理解與支持的態度，他們表示更希望蔚來能夠在市場中穩健發展。

從李斌的表態和新車降價舉措不難看出，蔚來正面臨著銷量與市場的雙重挑戰。目前全新蔚來 ES8 預計 9 月下旬正式上市并交付，在此期間，蔚來還推出一系列優惠政策吸引消費者。在競爭激烈的新能源汽車市場中，蔚來全新 ES8 能否憑借新定價與產品優勢突出重圍，實現李斌所期望的盈利目標，市場將持續關注。