余承東賽里木湖遇十多輛問(wèn)界M9

8 月 19 日，余承東在賽里木湖的行程引發(fā)關(guān)注，期間他偶遇十多輛問(wèn)界 M9 組成的車隊(duì)。問(wèn)界 M9 作為一款備受矚目的車型，定位為全景智慧旗艦 SUV，其建議零售價(jià) 46.98 萬(wàn)元起，一出現(xiàn)便吸引了眾多目光。

問(wèn)界 M9 的科技配置堪稱一大亮點(diǎn)。它搭載鴻蒙座艙，控制中心界面經(jīng)過(guò)全面優(yōu)化，極大提升了用戶操作的便捷性。超過(guò) 90%的常用功能只需輕輕一觸就能實(shí)現(xiàn)，同時(shí)視覺精致度更上一層樓，車家互聯(lián)功能也輕松實(shí)現(xiàn)，讓用戶能在車內(nèi)無(wú)縫連接家庭智能設(shè)備，享受便捷生活。

在華為方舟引擎的助力下，問(wèn)界 M9 實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新交互方式——三指四向五屏流轉(zhuǎn)。副駕屏、投影巨幕、中控屏、AR - HUD、百萬(wàn)像素智慧投影大燈之間可以自由流轉(zhuǎn)信息，帶來(lái)前所未有的交互體驗(yàn)。不僅如此，新增的 AR - HUD 看視頻、百萬(wàn)像素智慧投影大燈玩游戲功能，為駕乘過(guò)程增添了更多樂(lè)趣，真正打造出“跨屏互動(dòng)、絲滑操控、多屏同看、全車暢連”的極智座艙交互場(chǎng)景。

該車的駕乘體驗(yàn)同樣出色。它搭載華為途靈平臺(tái)，智能算法與高性能硬件完美結(jié)合，依托華為 DriveONE 智能電驅(qū)系統(tǒng)，舒適制動(dòng)功能得到顯著升級(jí)。用戶在日常駕駛中能感受到制動(dòng)不點(diǎn)頭、頻繁制動(dòng)不暈車、坡道制動(dòng)不晃動(dòng)的平穩(wěn)體驗(yàn)，無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)，都能讓乘客倍感舒適。

問(wèn)界 M9 擁有多種車型版本，滿足不同消費(fèi)者的需求。以增程式和純電動(dòng)版本為例，增程式車型搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率充沛，CLTC 純電續(xù)航里程可達(dá) 266 - 290km 左右，WLTC 綜合續(xù)航里程能達(dá)到 1258 - 1474km，滿足日常通勤和長(zhǎng)途出行；純電動(dòng)版本動(dòng)力強(qiáng)勁，電動(dòng)機(jī)總功率可達(dá) 390kW，CLTC 純電續(xù)航里程最高可達(dá) 630km，為用戶提供了更多選擇。

此外，問(wèn)界 M9 在安全配置、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、座椅舒適性等方面也毫不遜色。豐富的安全氣囊、先進(jìn)的輔助駕駛系統(tǒng)、舒適的真皮座椅以及精致的內(nèi)飾工藝，都展現(xiàn)出這款車的高端品質(zhì)。難怪余承東此次賽里木湖之行偶遇的問(wèn)界 M9 車隊(duì)，成為了一道亮麗的風(fēng)景線。