新寶來(lái) 1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比怎么樣

新寶來(lái) 1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比通常在 10.3 到 10.5 之間。

壓縮比表示活塞由下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度，是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要參數(shù)。

高壓縮比能帶來(lái)較大的動(dòng)力輸出，因?yàn)閴嚎s比高時(shí)，壓縮產(chǎn)生的氣缸壓力與溫度相對(duì)提高，混合氣中的汽油分子能汽化得更完全，顆粒更細(xì)密，渦流和紊流效果以及高壓縮比所得到的密封效果，使得在下一刻運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)火花塞跳出火花時(shí)就能讓混合氣在瞬間內(nèi)完成燃燒動(dòng)作，釋放出最大的爆發(fā)能量成為發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

但要注意控制好壓縮比工作溫度，工作溫度過(guò)高，進(jìn)入氣缸燃燒室的混合氣吸收過(guò)度熱量可能會(huì)引起自燃、預(yù)燃導(dǎo)致爆震發(fā)生，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、損壞機(jī)械元件。反之溫度過(guò)低，混合氣氣化不良，燃燒效果變差，無(wú)法汽化的汽油凝結(jié)在氣缸壁角落形成積炭或浮在油環(huán)中。當(dāng)密封環(huán)刮除油膜時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的廢氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)底部機(jī)油箱內(nèi)會(huì)污染機(jī)油，影響其潤(rùn)滑性等諸多性能。

所以了解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比很重要，這能幫助我們更好地維護(hù)和使用汽車(chē)，讓汽車(chē)保持良好的性能和狀態(tài)。

新寶來(lái) 1.6 車(chē)型加 93 號(hào)對(duì)應(yīng)現(xiàn)在的 92 號(hào)汽油能正常使用，但加 97 號(hào)對(duì)應(yīng)現(xiàn)在的 95 號(hào)汽油會(huì)更好。寶來(lái) 1.6 的 EA111 發(fā)動(dòng)機(jī)在研發(fā)時(shí)是以 97 號(hào)汽油進(jìn)行各項(xiàng)設(shè)計(jì)的。中國(guó)油品不太理想，大眾為迎合市場(chǎng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了調(diào)校使之能使用 93 號(hào)汽油。

93 號(hào)汽油抗爆性相對(duì)較低，加 93 號(hào)油容易產(chǎn)生輕微爆震，雖不至于傷害發(fā)動(dòng)機(jī)，但會(huì)導(dǎo)致功率下降、油耗增加、積炭產(chǎn)生概率加大，增加發(fā)動(dòng)機(jī)清洗積炭的次數(shù)和費(fèi)用。長(zhǎng)期使用 93 號(hào)油還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微損害。

97 號(hào)汽油抗爆性好，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)、運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢，更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。加 97 號(hào)油雖然單價(jià)略高，但綜合算下來(lái)費(fèi)用并不比 93 號(hào)油高。如果所在的開(kāi)車(chē)環(huán)境有 97 號(hào)汽油，建議加 97 號(hào)汽油。如果沒(méi)有 97 號(hào)汽油，加 93 號(hào)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也能正常工作，但要適時(shí)清理積炭。