為什么要取消小汽車駕照的上限?

小汽車駕照取消 70 歲年齡上限,主要是出于多方面原因。

一是現實需要,如今申領駕照的人群中,60 歲以上的駕駛人增長速度最快,表明有開車出行需求的老年人越來越多。

二是更公平合理,不能單純按年齡對申領駕照“一刀切”,不少老年人身體素質好,卻因年齡上限無法考駕照。

三是接軌國際,大多數國家對駕照沒有年齡限制,我國也應與時俱進。

四是適應老齡化社會新需求,我國老年人口數量快速增加,汽車普及,老年人駕駛訴求強烈。

取消駕照年齡上限并非毫無限制,70 周歲以上人員考領駕駛證,要增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試,且需每年進行一次身體檢查,提交體檢證明。這樣能保證身體條件符合安全駕駛要求。

為保障老年人用車安全,醫療機構已放寬至符合健康體檢資質的二級以上醫院、鄉鎮衛生院、社區衛生服務中心、健康體檢中心等,提升了農村、偏遠地區服務覆蓋面。

對于“銀發司機”,國外有不同做法。如英國 70 歲以上司機須每隔 3 年更新一次駕照,新西蘭 80 歲以上駕照自動失效,美國各州規定不同,日本針對 71 歲以上高齡司機有考核和更新駕照規定,還引導高齡司機主動上交駕照,汽車制造商也研究生產專供老年人安全駕駛的汽車。

總之,取消小汽車駕照 70 歲年齡上限,是適應社會發展的積極舉措,但也需要嚴格的保障措施,確保老年人安全駕駛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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