北京小客車指標新政有哪些主要變化？

北京小客車指標新政主要有以下變化：

增加以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標配置方式，家庭申請人范圍限定在配偶、子女及雙方父母，指標配置向“無車家庭”傾斜，中簽率高于個人。

調整家庭新能源指標占比，設置三年過渡期，2021 年新能源小客車配置指標數(shù)量的 60%優(yōu)先向家庭配置，2022 年為 70%，2023 年及以后為 80%。

調整指標申請和配置時間安排，由每月申請改為每年 1 月 1 日-3 月 8 日、8 月 1 日-10 月 8 日集中申請，每年配置三次，5 月配置新能源指標，6 月、12 月配置普通指標。

取消申請更新指標時限，車輛出售、報廢后不再要求必須 12 個月內申請更新指標。

推動個人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出，1 人名下?lián)碛卸噍v在本市登記小客車的，車輛更新時可選擇 1 輛申請更新指標，其余車輛不予辦理更新指標，但允許向名下無本市登記小客車的配偶、子女、父母轉移登記多余車輛。

鼓勵存量車“油改電”，持有普通小客車指標購置的新能源小客車在出售、報廢后，仍可申請普通小客車更新指標。

為促進高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加制造業(yè)企業(yè)、信息傳輸、軟件和信息技術服務業(yè)企業(yè)以“完成固定資產(chǎn)投資額”為條件申請指標。

2024 年小客車指標配額為 10 萬個，其中普通指標額度 2 萬個，新能源指標額度 8 萬個。普通小客車指標家庭和個人指標額度共計 19200 個，單位指標額度 800 個。新能源小客車指標家庭和個人指標額度共計 73000 個，其中家庭指標額度 58400 個、占比 80%，個人指標額度 14600 個、占比 20%，單位指標額度 4000 個，營運指標額度 3000 個。

2024 年新能源小客車搖號時間是 5 月 26 日，普通小客車搖號時間是 6 月 26 日和 12 月 26 日。

北京市加力支持汽車以舊換新補貼實施細則，報廢符合標準的舊車并購買新能源乘用車的，補貼由 1 萬元提高到 2 萬元；報廢符合標準的舊車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的，補貼由 7000 元提高到 1.5 萬元，補貼政策實施時間為 2024 年 9 月 1 日至 12 月 31 日，補貼申請時間為 2024 年 9 月 15 日至 2025 年 1 月 10 日。

繼續(xù)優(yōu)先向“無車家庭”配置小客車指標，家庭中簽率是個人的 6.8 倍。

個人需要更新小客車指標的，應當在車輛完成轉移、注銷登記之日起 12 個月內提交指標更新申請。