無級變速和手自一體哪種技術更先進?

無級變速和手自一體哪種技術更先進?

其實這兩種技術各有特點,難以簡單地說誰更先進。

無級變速(CVT)主要由一對滑輪和一條鋼帶組成,通過改變錐形盤寬度來實現變速。其優點是動力傳輸平順,幾乎無頓挫感,經濟性優勢明顯。但缺點也很明顯,鋼帶傳動受摩擦力限制,承受的輸出功率有限,只適用于小排量家用車型。

手自一體(AT)主要由液矩扭力傳遞器和一組行星齒輪組構成。利用發動機輸出軸驅動泵輪,通過油介質帶動齒輪實現變速,行星齒輪組用于換擋。優點是技術相對成熟,能承受大扭矩輸出。缺點是傳動效率相對較低,動力損耗大,換擋頓挫明顯,保養費用高。

在實際應用中,小型車、緊湊型車采用 CVT 變速箱可提高車輛經濟性;中型車、大型車用 AT 變速箱能提高穩定性與駕駛品質。入門級車型用 CVT 變速箱不僅平順性好,而且油耗低;中級車或中級以上車型,發動機馬力大、扭矩高,用 AT 變速箱匹配更完美。

總之,兩種技術都有自身的優勢和適用場景,選擇哪種取決于車輛的發動機數據、使用需求和個人偏好。

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