攬勝運(yùn)動(dòng)版價(jià)格與同級(jí)別車型相比如何?

攬勝運(yùn)動(dòng)版的價(jià)格與同級(jí)別車型相比,情況較為復(fù)雜。

目前,第三代攬勝運(yùn)動(dòng)版在國(guó)內(nèi)的售價(jià)區(qū)間為 96.8 - 135.8 萬(wàn)元,所有車型均搭載 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī),包含插電混動(dòng)車型。

與 BBA 的同級(jí)別車型相比,攬勝運(yùn)動(dòng)版的起售價(jià)高于 X5、GLE 等車型。比如,第二代攬運(yùn)的末期款車型起步價(jià)為 90 萬(wàn)出頭,現(xiàn)款車型入門級(jí)甚至超過了 Cayenne 的售價(jià)。而且 Cayenne 的燃油版和混動(dòng)版入門級(jí)車型目前有 10 萬(wàn)級(jí)別的優(yōu)惠,對(duì)消費(fèi)者吸引力較大。

在美國(guó)市場(chǎng),攬運(yùn)的售價(jià)比 X5 高出 2 萬(wàn)美金,比 Cayenne 也高出 1 萬(wàn)美金。不過,隨著進(jìn)口 X5 的停售,這個(gè)級(jí)別的運(yùn)動(dòng)型車型選擇減少,攬運(yùn)在這方面有了一定優(yōu)勢(shì)。

奔馳 GLE 相比,奔馳 GLE 2022 款 GLE 450 4MATIC 豪華型指導(dǎo)價(jià) 88.03 萬(wàn)元,攬勝運(yùn)動(dòng)版 2022 款 3.0 L6 SE 指導(dǎo)價(jià) 90.8 萬(wàn)元,兩者有一定差價(jià)。

和寶馬 X7 對(duì)比,攬勝運(yùn)動(dòng)版在車身尺寸和空間方面,寬度有優(yōu)勢(shì),乘坐更舒適,座椅配置更人性化。動(dòng)力方面,攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和扭矩表現(xiàn)更出色。

今年以來(lái),豪華汽車市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,攬勝運(yùn)動(dòng) 23 款 400PS Dynmic SE 指導(dǎo)價(jià) 106.8 萬(wàn),價(jià)格已下調(diào) 27 萬(wàn),實(shí)際價(jià)格 80 萬(wàn)左右。

綜合來(lái)看,攬勝運(yùn)動(dòng)版價(jià)格相對(duì)較高,但在設(shè)計(jì)、動(dòng)力和配置等方面有出色表現(xiàn),具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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