上汽大眾品質開放日:多項嚴苛試驗揭秘

日前,上汽大眾舉辦“品質開放日”系列活動,聚焦整車試驗,揭開其研發(fā)與驗證體系的神秘面紗,展示對品質的執(zhí)著追求。

活動中,一系列高標準測試項目令人驚嘆。比如耐候性試驗,僅用 25 天就能模擬真實戶外暴曬一年的情況,車輛要經歷近 120℃的暴曬和 -50℃的冷凍,接受從高溫炙烤到極寒氣候的極端變化,這對車輛的塑料件、密封條和內飾等都是巨大考驗。

車門開閉耐久性試驗也十分嚴苛,車門需進行 100,000 次開閉,這相當于普通用戶 30 年的使用年限。而整車在四通道液壓振動臺上連續(xù)“顛簸”四周,模擬 30 萬公里的惡劣路況,單車最高測試里程可達 10 萬公里,相當于用戶行駛里程 30 萬公里。

上汽大眾在試驗方面的投入和標準極為嚴格。從整車和零部件的設計、開發(fā)全過程,嚴格遵循近 8000 條標準,涵蓋國標、大眾集團企業(yè)標準及國際標準。在樣車試制階段,每個項目投入測試車多達 200 輛。

其整車試驗項目豐富,涵蓋耐久及可靠性試驗、耐候性試驗、碰撞試驗、濫用試驗、性能試驗、功能試驗等六大類 80 余大項,試驗組合數(shù)量達 3000 多種。還有諸多專業(yè)試驗室,如整車陽光模擬試驗室、門蓋強度耐久試驗室、四通道車身試驗室等,為各項試驗提供有力支撐。與水相關的真實使用場景就有 22 種,模擬極端工況下車輛要抵御遠超特大暴雨級別降雨量的考驗。

此外,安全是上汽大眾深植于企業(yè)血脈的核心基因。價值超過億元的 49 具高精度假人投入各種碰撞測試,氣囊單項開發(fā)需進行超過 1090 次嚴苛試驗,確保在任何極端情況下都能正確保護乘員。

上汽大眾傳承 40 多年的品質理念,通過至少跨越一年半的整車道路測試周期,全方位保障車輛品質。在汽車產業(yè)變革當下,上汽大眾用實際行動詮釋了質量與品質才是穿越周期的核心所在,讓消費者看到其保障產品全生命周期安全與品質的決心和實力 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

噴漆時控制噴槍距離的核心原則是保持15-30厘米的垂直距離,同時結合涂料特性、噴槍類型靈活調整,搭配勻速移動與噴幅重疊技巧,即可達成均勻細膩的漆面效果。這一距離區(qū)間是平衡漆膜厚度與附著性的關鍵:過近易因涂料堆積引發(fā)流掛,過遠則會導致漆面毛糙
同時進行多處鈑金噴漆所需時間通常會比單處更長,一般會多花2到4天左右。單處小面積的鈑金噴漆作業(yè),憑借相對簡單的工程量,往往2至3天即可完成;而當涉及多處損傷時,不僅整體修復面積更大,每個環(huán)節(jié)的耗時也會顯著增加。在整形階段,多處損傷意味著需要
黃石有多家4s店銷售日產,比如黃石乾通黃金山東風日產,他們的電話號碼是400-805-3600 轉 6834,撥打可獲得最新報價。太平洋汽車為您收集了黃石范圍內的日產 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 黃石日產 4s店如下: 一、黃石乾
全車噴漆選擇合適油漆需綜合漆料類型、性能指標、基材匹配度、施工條件及成本效益等多維度考量。首先要依據(jù)車輛基材特性挑選適配漆料,金屬部件需側重防銹與附著力,塑料件則需確保緊密結合;再結合使用場景關注性能,如戶外用車優(yōu)先選耐紫外線、耐水的漆料,
上劃加載更多內容
AI選車專家