多家車企吹響年銷300萬輛沖鋒號

在汽車行業競爭日益激烈的當下，多家車企紛紛將目標瞄準了年銷 300 萬輛，吹響了沖鋒號。

7 月 30 日，長安汽車在溝通會上明確全年目標銷量為 300 萬輛，其中新能源銷量目標 100 萬輛，預計營業收入 3550 億元。上半年長安汽車完成銷量 135.5 萬輛，目標完成率為 45.17%，燃油與新能源雙線穩定。隨著下半年新能源轉型的深入推進以及海外市場的不斷拓展，長安有望繼續保持良好增長態勢。

同樣在 7 月 30 日，吉利汽車召開 2025 年度中期經營工作大會，上調全年目標銷量至 300 萬輛。上半年吉利累計銷量 140.9 萬輛，同比增長 47%，目標完成率達 46.97%，新能源車型占比 51%（同比增 126%）。這一目標上調彰顯了吉利對下半年銷量的充足信心。下半年，吉利還將推出 5 款全新智能電混產品，并落地應用千里浩瀚智能安全輔助駕駛 H9 方案、雷神醇氫技術、新一代 FlymeAuto 智能座艙系統等創新科技。吉利聚焦“一個吉利”，明確了極氪、領克、吉利銀河及中國星四大品牌，深化“七縱”技術協同，同時，吉利、極氪力爭節省幾十億元費用，實現管理費用與營銷費用雙降。

東風汽車集團在 2025 年開年之初就明確全年銷量目標鎖定 300 萬輛，挑戰 320 萬輛，其中新能源汽車銷量目標突破 100 萬輛，海外出口量目標 50 萬輛。上半年東風集團累計銷量 105.5 萬輛，同比下降 15.8%，目標完成率 35.2%。雖然完成全年目標有一定難度，但上半年其出口同比增長 75%，其中新能源占比提升至 35% 。

奇瑞汽車雖未明確提出年銷 300 萬輛目標，但董事長尹同躍在 7 月 22 日安徽省科技型外向型企業高質量發展交流推進會上表示，今年上半年公司實現營收 2805 億元，同比增長 38.3%，下半年銷量目標為 200 萬輛，全年營收目標 6000 億元，按照其內部目標推算，全年銷量增長率超行業 10% - 20%，約 280 萬 - 300 萬輛，上半年其新能源車同比增 98.6%，海外出口 55 萬輛，下半年增長空間較大。

各大車企目標宏大，然而前行之路充滿挑戰與機遇，究竟誰能達成目標，讓我們拭目以待 。