長(zhǎng)安汽車今年劍指300萬輛銷量目標(biāo)

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，長(zhǎng)安汽車立下了一個(gè)宏偉目標(biāo)——2025年劍指300萬輛銷量。

長(zhǎng)安汽車的這一目標(biāo)，是通過 “3311” 計(jì)劃清晰呈現(xiàn)的，即到2025年，銷量突破300萬輛，年收入達(dá)到3000億元，新能源車型銷量100萬輛，海外銷量同樣為100萬輛。這一目標(biāo)的設(shè)定，意味著長(zhǎng)安汽車要在新能源與海外市場(chǎng)全面發(fā)力。

從長(zhǎng)安汽車過往的發(fā)展來看，其有著堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)和強(qiáng)大的發(fā)展韌性。2024年，長(zhǎng)安汽車全年銷量超過268萬輛，創(chuàng)近7年新高，同比增長(zhǎng)5.1%。其中，自主品牌、新能源以及海外銷量均取得了不錯(cuò)的增長(zhǎng)成績(jī)。今年上半年，長(zhǎng)安汽車的表現(xiàn)依舊亮眼，銷量達(dá)135.5萬輛，創(chuàng)下近8年新高，自主品牌銷量115萬輛，同比增長(zhǎng)2.67%；新能源銷量45萬輛，同比增長(zhǎng)48.8%；海外銷量29.9萬輛，同比增長(zhǎng)5.11%。

然而，要實(shí)現(xiàn)2025年300萬輛的銷量目標(biāo)并非坦途。當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段，燃油車價(jià)格不斷下降，消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的需求也越發(fā)挑剔。但長(zhǎng)安汽車也有著自身的底氣。總裁王俊對(duì)新一年行業(yè)走勢(shì)有著精準(zhǔn)預(yù)判，并制定了相應(yīng)的行動(dòng)計(jì)劃。

為達(dá)成目標(biāo)，長(zhǎng)安汽車在多個(gè)方面積極布局。在產(chǎn)能與銷售布局上，明確到2030年整車產(chǎn)銷規(guī)模沖擊500萬輛，新能源汽車和海外銷量都有較高占比。技術(shù)研發(fā)上，未來十年計(jì)劃投入超2000億元，新增超1萬人規(guī)模的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，聚焦前沿技術(shù)領(lǐng)域。產(chǎn)品規(guī)劃方面，未來五年將面向全球推出50余款新能源產(chǎn)品。品牌方面，阿維塔、深藍(lán)、長(zhǎng)安三大品牌發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，覆蓋不同消費(fèi)群體。海外市場(chǎng)上，加速開拓五大區(qū)域市場(chǎng)，并規(guī)劃20座海外工廠。

上半年已取得135.5萬輛銷量成績(jī)的長(zhǎng)安汽車，下半年還有165萬輛的銷量任務(wù)。盡管挑戰(zhàn)重重，但憑借清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃、積極的市場(chǎng)行動(dòng)以及過往積累的優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)安汽車正朝著300萬輛銷量目標(biāo)堅(jiān)定邁進(jìn)。