五菱全面向“新”，如何實現躍遷？

在汽車行業的長河中，五菱已走過40年征程。在新時代浪潮下，五菱全面向“新”，實現了令人矚目的躍遷。

2025年上半年，五菱成績斐然。上汽通用累計銷量達76萬輛，同比增長18.3%，新能源實銷量為41.3萬輛。其中，五菱各系列表現突出，五菱紅標上半年累銷31萬輛，同比增長10.4%，新能源銷量6.6萬輛，同比增長293%；五菱銀標上半年累銷31萬輛，同比增長27.4%。宏光MINIEV家族上半年銷量16.8萬輛，在A00級市場份額達42.9%；繽果家族上半年銷量9.2萬輛，市場份額為16.6%；寶駿汽車上半年累銷1.8萬輛，同比增長25.7%。海外市場同樣傳來捷報，上半年累計銷量125,539輛，新能源累計出口量35,964輛，同比增長147.6%，且新能源出口連續3個月同比增長超200%，寶駿汽車也連續5個月同環比增長。

五菱的躍遷，技術是關鍵驅動力。在三年時間里，五菱構建了“天·靈·神”技術體系，投入研發費用達346億元。神煉電池堪稱一絕，做到了“槍擊不起火、潛水不進水”，創造了為300萬用戶無自燃記錄的佳績，新的神煉電池4.0更是支持7分鐘補能50%、續航超1000公里。靈語座艙通過深度融合DeepSeek大模型，讓用戶使用更流暢，方言識別率達95%。靈眸智駕的代客泊車、防誤踩等功能均源自對3000個停車場的真實場景調研，其技術矩陣覆蓋基礎版至旗艦版，以安全為核心訴求。

在生產制造方面，五菱的“島式”智造工廠亮點十足。這里有280臺機械臂、16座無人島，可兼容共線生產20款車型，制造效率提升了30%。而且，每0.5秒質檢環節掃描儀就會對全車進行檢測，保障產品質量。

五菱還擁有強大的團隊和廣泛的合作伙伴，5000 +的工程師團隊陣容強大，50 +的生態合作伙伴提供了有力支持。目前，五菱已成功打入104個國家與地區的市場。

從傳統燃油車時代的領航者，到全球新能源汽車銷量前三的車企，五菱用實際行動詮釋了轉型的“加速度”。憑借以用戶真實需求為原點，通過技術創新與產業鏈協同雙輪驅動，五菱實現全面向“新”的躍遷，未來也必將在汽車行業繼續書寫精彩篇章 。