2020 審車新規定對審車流程有哪些簡化?

2020 審車新規定對審車流程有了不少簡化。

首先,新標將安全技術檢驗和綜合性能檢測合二為一,實現了“一次檢測、一次上線、一次收費”,節省了時間和成本。

在檢測項目上,取消了一些項目,比如阻滯率檢驗、駐車制動檢驗、喇叭聲級檢驗、車速表誤差檢驗、懸架性能檢驗、動力性檢驗以及燃料經濟性檢驗。這些取消的項目大多與車主個人駕駛或維護無關,降低了審車的難度和成本。

新增了召回信息的聯網查詢,外廓尺寸檢查更加嚴格,專用自動檢測設備的數據和照片不可人工修改,堵住了改裝車的漏洞。

在檢測必檢項目上,非營運小型、微型載客汽車只有 17 項。

對于審車流程,要先處理完本車的交通違法。然后,購買新一年度的較強險與車船稅。

屬于 6 年內免檢的車輛,攜帶車主本人身份證原件與復印件、車輛行駛證的原件與復印件、有效期內的交通事故責任強制保險單(副本)原件,到城區任一車管所窗口辦理。

不屬于免檢的車輛,攜帶相關證件駕車前往就近的車輛檢測站進行檢驗審核。要注意異地車輛委托年檢需帶委托證明,單位車需帶機構代碼證復印件蓋公章,領取檢驗合格標志后,還需領取環保標志。

準備審車時,要注意車輛外觀與行駛證照片一致,外觀完整且功能有效,帶好三角警示牌,處理完檢測前的違章記錄,清楚發動機號位置。

進站后初檢沒問題,填寫檢測申請表并交納費用,排隊依次檢查各個項目,若上線檢測有不合格項目,整改后再申請檢測需重新繳費。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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