問(wèn)

上海通用雪佛蘭景程的操控性好不好

上海通用雪佛蘭景程的操控性挺好的。

它根據(jù)中國(guó)路況做了多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的特別調(diào)校和優(yōu)化,底盤(pán)扎實(shí),操控起來(lái)很自如。

方向盤(pán)回正力度恰當(dāng),自動(dòng)回正時(shí)手感佳,路感也好。

制動(dòng)系統(tǒng)重新調(diào)教,踏板腳感不錯(cuò),反應(yīng)快且力度把握準(zhǔn)。

超車(chē)急轉(zhuǎn)過(guò)彎平穩(wěn),過(guò)溝坎路面跳動(dòng)感少,懸掛有韌性、支撐有力,側(cè)傾幅度小。

低轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯,車(chē)輛能以較高速度出彎。

愛(ài)信變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配精確,加速一氣呵成。

AF20 全電子自動(dòng)變速箱升降擋平順安靜,還有停車(chē)自動(dòng)切換空擋功能,平衡了動(dòng)力操控和油耗經(jīng)濟(jì)。

制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí),減速初段制動(dòng)效果突出,縮短制動(dòng)距離。

前麥弗遜、后多連桿式懸掛調(diào)校偏舒適,同時(shí)有一定韌性,沒(méi)美國(guó)車(chē)的漂浮感,在復(fù)雜路況懸掛表現(xiàn)硬朗,有運(yùn)動(dòng)型車(chē)的感覺(jué)。

加大剎車(chē)盤(pán)和重新調(diào)校的真空助力泵,剎車(chē)力度均勻有力。

速度感應(yīng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可隨車(chē)速調(diào)節(jié)方向盤(pán)助力,提升操控性和安全性。

景程較重,拐彎時(shí) 30 碼以下沒(méi)有翻車(chē)感,適合家庭或個(gè)體商用。

總之,景程操控性出色,能帶來(lái)良好駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

Aion Y的5座版本最受歡迎。Aion Y 5座版在空間方面,后排空間符合該級(jí)主流水平,中短途乘坐舒適,放倒后排座椅還能擴(kuò)展后備箱空間,載物能力出色,適合日常家用。外觀(guān)上前臉前衛(wèi)冷酷,車(chē)側(cè)線(xiàn)條精簡(jiǎn),車(chē)尾與前臉呼應(yīng)。車(chē)內(nèi)配置也較為豐富,皮質(zhì)
Aion Y 的智能化配置很不錯(cuò)。它搭載 ADiGO 車(chē)載智能系統(tǒng)與高通 6125 車(chē)載智能芯片,為智能化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。車(chē)內(nèi)配備大尺寸屏幕,顯示清晰,操作流暢。語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)能精準(zhǔn)識(shí)別指令,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)設(shè)備的便捷操控;還有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、手機(jī)
Aion Y 的安全性能可靠。在電池安全上,其搭載的彈匣電池通過(guò)針刺試驗(yàn),無(wú)明火、不爆炸,配合相關(guān)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài),安全性有保障。車(chē)身安全方面,高強(qiáng)度鋼構(gòu)架與碰撞吸能設(shè)計(jì)可提供良好保護(hù)。主動(dòng)安全配置豐富,有自動(dòng)剎車(chē)輔助等功能;被動(dòng)安全方
埃安 Aion Y 不同版本車(chē)型上市價(jià)格區(qū)間有所不同,2022 款補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為 10.96 萬(wàn)—15.76 萬(wàn) ,也有指導(dǎo)價(jià)為 10.98 - 14.58 萬(wàn)、9.48 萬(wàn)起的情況。埃安 Aion Y 作為緊湊級(jí)純電動(dòng) SUV,在不同時(shí)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家