二手車評估儀的工作原理是什么？

二手車評估儀的工作原理是基于復雜算法和公式，綜合車輛多方面因素來估算價值。它會先查詢新車市場價，根據品牌、車型及配置確定價格。同時考慮車輛折舊率，一般每年有一定折舊比例，五年后每年約百分之五。此外，車輛外觀、行駛里程等多種因素會調整實際折舊率，再用新車市場價乘以折舊率修正車價偏差值，最終得出二手車大致價值 。

在具體的計算方式上，存在多種評估方法。比如使用年限法，第一年的折舊率通常約為15％，從第二年至第五年折舊率則在5％至8％之間，若是Ⅰ類車還需加上新車價的5% 。這種方法以時間為重要參考維度，直觀地反映出車輛隨著使用時間增長而產生的價值損耗。

現行市價法，是通過參考當前市場上同類車型的實際成交價格，來確定目標二手車的價值。它緊密貼合市場的實時動態，讓評估結果更具市場導向性。重置成本法，考慮重新購置一輛與被評估車輛相同或類似的全新車輛所需的成本，再結合車輛的使用年限、損耗程度等因素進行折舊計算。

收益現值法適用于一些具有營運性質的車輛，通過估算車輛未來可能產生的收益，并將其折算為現值來評估車輛價值。公里計價法則是以車輛行駛的里程數為主要依據，每行駛一定里程，車輛就會有相應的價值折損。

漆膜儀作為二手車評估儀的一種，也有著獨特的工作方式。它如同一個精準的電子尺，將檢測點與車身金屬的距離以數字形式呈現，這個數字就是油漆的厚度，單位常用微米。多數車型的原車漆厚度在100 - 180微米之間，不同品牌、車型、年款因漆面工藝不同會有所差異。憑借測量不同部位的漆膜厚度，就能判斷車輛是否經歷過噴漆、鈑金以及事故損傷情況。

總之，二手車評估儀通過多種方式和算法，全面且細致地考量車輛的各種因素，為二手車的價值評估提供可靠依據，幫助交易雙方在市場中做出更合理的決策。