行駛里程對二手車價格影響如何？

行駛里程對二手車價格影響重大，通常里程數越低，價格越高；里程數越高，價格越低。這是因為行駛里程直觀體現了車輛的使用強度與核心部件的磨損程度。比如按每行駛1萬公里折舊1萬元計算價格，還有“54321法則”等。但它并非唯一決定因素，車齡、車況、品牌等也影響價格。不同品牌車型對里程數敏感程度有別，評估時需綜合考量。

一般來說，新車在最初的幾年里有著不同的折舊率，在相同的年限內，行駛里程少的車價格自然會更高一些。而且正常情況下，輪胎的更換周期在5萬到8萬公里，通過輪胎的磨損情況以及其他易損件的損耗程度，也能在一定程度上反映車輛的真實行駛里程。倘若發動機和變速箱的狀態良好，同時保養記錄完整，那么這輛二手車會更加保值。

不同類型的汽車對于行駛里程的敏感度差異明顯。豪華車、進口車由于本身的品質和價值較高，消費者對其公里數的要求相對較低；而經濟型車和國產車，因為價格相對親民，消費者往往對公里數更為在意。例如日系車，要是保養得當，行駛20萬公里以上也較為常見，低里程數的日系二手車部件磨損相對較小。

另外，在新能源二手車評估中，行駛里程對價格的影響同樣顯著。里程數越低價格越高，里程越高價格相對越低，因為行駛里程越多，車輛零部件磨損、電池衰減等情況往往越嚴重。

總之，行駛里程在二手車價格評估中占據著重要地位，但絕不是唯一的衡量標準。車齡、車況、品牌影響力、過戶次數以及新車市場行情等，都與行駛里程共同作用，左右著二手車最終的價格。在進行二手車交易時，只有全面考量這些因素，才能對車輛價值做出準確判斷 。