進(jìn)口豪華品牌二手車回收價(jià)格比普通品牌高多少？

進(jìn)口豪華品牌二手車回收價(jià)格相比普通品牌高出的幅度并無固定標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)因多種因素而波動(dòng)。一般而言，像寶馬3系，在常見的二手購買高峰期，純進(jìn)口車型比國產(chǎn)的可能高出1 - 4萬元。這源于新車階段進(jìn)口車型定價(jià)本就偏高，且在二手車市場(chǎng)受車況、車齡、里程數(shù)、市場(chǎng)供需等影響，差價(jià)維持在一定范圍。進(jìn)口途銳等車型亦是如此，回收價(jià)格差異具體依實(shí)際情況而定 。

以進(jìn)口途銳為例，官方指導(dǎo)價(jià)在59.18萬元至82.18萬元，其二手車價(jià)格為9.88萬元至71.8萬元。進(jìn)口途銳的保值率在前五年分別為65%、58.1% 、51.7%、45.4%和38.4%，一年平均保值率能達(dá)到70%，第三年平均保值率為60% 。不同年份和配置的車型，價(jià)格差異明顯。如11年最低配途銳價(jià)格大概在50萬元左右，而07年4.2V8頂配版，在行駛近10萬公里，無重大事故、手續(xù)齊全且未泡水的情況下，價(jià)格在17萬至18萬元左右。由此可見，相比一些普通品牌二手車保值率和價(jià)格的不穩(wěn)定，進(jìn)口豪華品牌在二手車市場(chǎng)的價(jià)值留存更為可觀。

再看，當(dāng)年進(jìn)口50萬的豪華車，即便隨著時(shí)間推移，二手車價(jià)格不到十分之一，但相較于同等價(jià)位購買后貶值嚴(yán)重的普通品牌車，豪華品牌在二手市場(chǎng)的回收價(jià)格依然有著明顯優(yōu)勢(shì)。

綜上所述，進(jìn)口豪華品牌二手車回收價(jià)格比普通品牌高出的幅度，雖然沒有固定的數(shù)值，但總體來說，在車況、車齡等相近的情況下，憑借較高的新車定價(jià)、良好的品牌形象和相對(duì)穩(wěn)定的保值率，進(jìn)口豪華品牌二手車回收價(jià)格普遍高于普通品牌，這個(gè)差價(jià)會(huì)根據(jù)具體車型、市場(chǎng)情況等因素呈現(xiàn)出不同的波動(dòng)。