二手車回收對于車輛行駛里程有什么標準要求？

二手車回收對于車輛行駛里程沒有統一標準，會受車價、車齡、車型等因素影響。一般來說，20萬元以內的車，理想公里數在5萬以內；20萬至70萬元的車，10萬以內較合適；高性能車公里數則越低越好。車齡方面，3年6萬公里左右的車性價比高，5年10萬公里的需結合保養判斷，10年以上的多作工具車 。總之，評估二手車行駛里程要綜合多方面因素考量。

從車價角度深入剖析，20萬元以內的車多為家用經濟車型，這類車生產工藝和零部件品質相對常規。5萬公里以內的行駛里程，能保證發動機、變速箱等關鍵部件磨損有限，后續使用中故障概率低，所以在回收市場更具吸引力。20萬至70萬元的車輛，制造工藝和質量更優，有更好的耐久性和穩定性。10萬公里以內的行駛里程，只要保養得當，仍能為新車主提供良好駕乘體驗。高性能車如跑車或SUV，因對性能要求苛刻，低公里數可最大程度保留原始高性能表現，減少動力、懸掛等關鍵系統的損耗，維持優秀操控性。

車齡也是重要因素。3年行駛6萬公里左右的車，正值“壯年”，車況穩定，性價比高，回收后易轉手。5年行駛10萬公里的車，若保養到位，仍有一定價值，回收方會全面評估車輛歷史情況。而10年以上的車，即便里程數少，也可能因自然老化出現各種問題，多作為工具車處理。

此外，相關法律規定車輛行駛60萬公里強制報廢，不同類型車輛報廢里程標準有別，如輕、微型載貨汽車累計行駛30萬就要報廢。在實際回收中，像上海的二手車收購，年限一般不超8年，里程通常不超15萬公里。

總之，二手車回收的行駛里程標準并非一成不變，車價、車齡、車型等因素相互交織。回收時要全面綜合地判斷，才能更精準評估車輛價值。