二手車專賣店的定價依據是什么？

二手車專賣店的定價是綜合多方面因素考量的結果。新車價格是重要基礎，其隨使用時長、里程及保養成本變化而波動。折舊規則按使用年限分階段設置比例，行駛里程常用特定方法換算價值。車況好壞、品牌型號的保值率差異顯著影響價格。同時，市場供求變化以及歷史成交價格也是定價的關鍵依據。這些因素相互交織，共同決定了二手車的最終定價。

折舊規則在二手車定價中扮演著關鍵角色。一般來說，新車使用10年后會被視為報廢，設定15%作為殘值，剩余85%分階段折舊。前三年每年折舊11% ，之后在不同年限區間，折舊比例也有所不同。比如1 - 3年每年遞減裸車價格的15%，4 - 7年每年遞減10%，8 - 10年每年遞減5% 。通過這樣細致的折舊規則，能較為準確地衡量車輛隨著時間推移的價值損耗。

行駛里程同樣不可忽視，通常以一輛車最多行駛30萬公里報廢為基準，采用54321法計算價值。把30萬公里分成每段6萬公里，每段價值依次為新車價格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。行駛里程越多，車輛價值相對越低，這種計算方式簡單且直觀，為行駛里程對價格的影響提供了量化標準。

車況的優劣直接關聯著車輛價格。發動機、變速箱、底盤這些關鍵部件的狀況，以及空調、座椅等設備是否正常運行，都影響著買家的購買意愿和出價。一輛保養良好、無重大事故的車，價格自然會比有明顯故障的車高出許多。

車輛品牌和型號對保值率影響巨大。知名品牌、熱門車型往往更受市場青睞，保值率較高，在二手車市場上的價格也相對穩定。

市場供求關系也時刻影響著二手車定價。當某款車型供不應求時，價格會上調；供過于求時，則會下降。同時，歷史成交價格也為當下定價提供參考，讓專賣店了解市場對該車型價格的接受程度。

總之，二手車專賣店定價是一個復雜且綜合的過程，需要權衡新車價格、折舊、里程、車況、品牌型號、供求等多方面因素，只有這樣，才能制定出合理且符合市場規律的價格。