有哪些獨(dú)特的起亞 K3 改裝音效效果圖?

起亞 K3 改裝音效效果圖有多種獨(dú)特選擇。

比如四門和后備箱隔音,原車門板內(nèi)側(cè)止震少、孔洞多,易受風(fēng)噪影響,內(nèi)外兩層隔音能阻隔噪音入侵,增強(qiáng)門板厚度,防止混音,為喇叭提供良好聲學(xué)環(huán)境。

前聲場可用摩雷柯蕾 602 兩分頻套裝喇叭,音質(zhì)純凈,中低音圓潤,高音細(xì)膩通透,外觀高級,用料實(shí)在。

后聲場用意大利史太格 STEG SQ650 同軸喇叭,讓音樂展現(xiàn)更豐富,更真實(shí)有感染力。

還可選擇優(yōu)美聲兩分頻,高辨析度高音原位安裝,中低音以墊圈安裝在門板,保護(hù)喇叭發(fā)揮,增強(qiáng)聲音真實(shí)性,后聲場同樣搭配優(yōu)美聲兩分頻,作為補(bǔ)充增加細(xì)膩感。

處理器可用戰(zhàn)斧 P6,調(diào)整頻段中心頻率和各路信號,提升聲音音色和魅力。

聲麗創(chuàng)音套裝三分頻也不錯(cuò),為取得最佳聲場效果,中高音與高音喇叭單元安裝到 A 柱,經(jīng)過精心計(jì)算,得到理想聲場高度、深度和定位。

或者選擇黃金聲學(xué) JU165.2 兩分頻套裝喇叭作為前聲場,后聲場用黃金聲學(xué) MA625 同軸喇叭,搭配黃金聲學(xué) A4 DSP 功放推動(dòng)優(yōu)化,先對四個(gè)車門進(jìn)行大白鯊隔音降噪處理,減少車門共振,降低風(fēng)噪。

再如歐龍 HiFi 音響系統(tǒng),前聲場是 28 芯蠶絲膜炫彩高音喇叭一對和前門中低音喇叭一對,后聲場是歐龍同軸喇叭一對,還有歐龍箱體低音炮一臺和歐龍 DSP 功放一臺,前門中低音喇叭有“子彈頭”相位錐增強(qiáng)指向性,全金屬一體盆架確保磁路不偏移,采用釹鐵硼磁鋼提升靈敏度,后門同軸喇叭兼顧超低頻段和超高頻段,28 芯炫彩高音滿足聽覺和視覺,DSP 功放預(yù)設(shè)調(diào)音數(shù)據(jù),10 寸箱體低音炮倒相式箱體設(shè)計(jì)延伸低音。

總之,這些改裝方案都能提升起亞 K3 的音效,給您帶來更好的音樂享受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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