行駛里程不同的二手車多少錢一輛？

行駛里程不同的二手車價格范圍極廣，從幾千元到上百萬元都有可能。這是因為二手車價格并非僅由行駛里程決定，品牌、車齡、車況、排放標準等都是重要影響因素。比如車齡新、里程少的寶馬 3 系能達 30 多萬元，而車齡老、里程多的 10 年之前國三排放現代伊蘭特，即便里程數少，可能只需 5000 元。所以，二手車價格是多種因素交織的結果 。

具體而言，不同品牌、車齡和行駛里程的二手車價格各有不同。以寶馬3系為例，2024款行駛里程僅0.6萬公里的，報價約39萬元；而2009款表顯里程13.40萬公里的二手車，報價約2.78萬元。可見，車齡和行駛里程的雙重影響，讓價格差距十分顯著。

再看途銳，2014年左右上牌里程數在10萬至15萬公里的，價格大概在19.8萬元至24.98萬元；2022年上牌里程數3萬至6萬公里的，價格則大概在31.3萬元至43.3萬元。這表明，即使是同一品牌，車齡較新且行駛里程少的車輛，價格明顯更高。

雪佛蘭二手車也遵循類似規律。1 - 3年車齡、行駛里程在0 - 5萬公里的，價格通常在8 - 12萬元之間；5 - 8年車齡、行駛里程在10 - 15萬公里的，價格通常在3 - 5萬元之間。

業內常用“54321法則”對行駛里程估價，將30萬公里分5個階段，每個階段6萬公里，折舊率分別為5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。但實際交易中，車況優劣對價格影響極大，車輛配置、車漆、發動機和變速箱等情況以及不同地區的二手車市場供需情況也會影響價格。

總之，行駛里程只是影響二手車價格的關鍵因素之一，而非唯一標準。購車者在挑選二手車時，要全方位了解車輛的品牌、車齡、車況、排放標準等信息，最好尋求專業人士的幫助，這樣才能在二手車市場中選到性價比高的心儀車輛 。