奇瑞瑞麒 X1 的操控性能好不好

奇瑞瑞麒 X1 的操控性能挺好的。

它采用麥弗遜獨立式前懸架、扭轉梁式半獨立后懸架的經典底盤結構，底盤調校軟硬適中，在保證穩定性、通過性和制動性的同時，兼具轎車駕乘的舒適性。

駕駛時操控如行云流水，即使碾過井蓋或減速帶也感覺扎實，沒有松散表現，在操控與舒適間找到了平衡。

轉向方面，采用機械液壓助力模式，方向盤與轉向輪間全是機械部件連接，操控精準、路感直接、信息反饋豐富，轉向力度均勻，操作時既不輕飄也不沉重。

制動上，采用前后盤剎，散熱好，遇水后一二次制動就能恢復正常。

座椅設計保證了舒適性，摩擦力不錯，轉彎時有明顯支撐力。裝配的 185/65 R15 佳通輪胎抓地力良好，高速轉向時穩定性理想。

相比同級車型，瑞麒 X1 在 5 - 6 萬價位區間里，對操控性的處理已做到極致，其懸架組合表現甚至好于部分日系及韓系 SUV 車型。