二手車收購價格是如何具體計算出來的？

二手車收購價格的計算并非固定單一，而是綜合多方面因素與多種方法得出。常見方法如年限法、里程折算法、折舊率法等，年限法根據車輛使用年限估算，里程折算法按行駛里程確定殘值，折舊率法依據不同使用階段的折舊率計算。同時，品牌、車型、顏色、配置、保養情況、過戶次數等都會影響最終價格。諸多因素相互交織，共同構成二手車收購價格的計算體系 。

年限法中，一般認為一輛二手車的使用壽命為10年，將其分為5段，頭兩年消耗5／15的價值，依此比例估算不同年限車輛價值。里程折算法里，“54321法”較常用，假設車有效壽命30萬公里，分5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 ，按公里數分段計算折損價格。若車齡和公里數差異大，則按高的一項評估 。

折舊率法下，折舊率因品牌、車型及使用時間段而異。通常前三年每年折舊15%，中間四年每年折舊10%，最近三年每年折舊5% 。品牌和車型方面，大品牌、主流品牌保值率較高，熱門車型市場保有量大，價格相對穩定。顏色上，常見顏色車輛更受青睞，價格也更有保障。配置方面，新車配置差距在二手車價格上體現較小，高配車型性價比在此時更為凸顯。保養情況也至關重要，在4S店規范保養的車輛，因車況更優，價格往往稍高；而過戶次數越多，車輛殘值率越低，價格也就越低。

總之，二手車收購價格的計算是一個復雜且精細的過程。多種計算方法各有特點，眾多影響因素相互作用。在實際收購中，車商需綜合運用這些方法，全面考量各類因素，才能得出相對合理準確的收購價格，保障交易雙方的利益 。