二手交易車的里程數真實性該如何核實？

核實二手交易車的里程數真實性，需要多管齊下。可以通過查詢維修保養記錄，利用手機 APP 或微信小程序，輸入車架號等信息獲取歷史公里數變化；查看剎車盤、輪胎磨損程度，因它們與行駛里程關聯緊密；觀察內飾老化情況，留意常接觸部位的磨損；還可檢查發動機磨損和燒機油狀況。這些方法各有作用，綜合運用才能更準確地判斷里程數是否真實 。

查詢維修保養記錄是重要的一環。如今不少手機 APP 和微信小程序都提供車輛歷史信息查詢服務，像“我有車寶”“車業寶”等，只要輸入車架號或上傳行駛證照片，就能查到車輛在 4S 店或其他修理廠的維修保養記錄。里面詳細記載著維修時間、項目、費用以及當時的公里數，通過分析公里數的變化趨勢，能初步判斷里程數是否正常。不過，第三方平臺的數據可能存在延遲或不準確的情況，所以不能完全依賴。

剎車盤和輪胎的磨損程度也能提供關鍵線索。一般來說，剎車盤的使用壽命大概在 10 萬公里左右，輪胎則約為 5 萬公里。如果發現剎車盤很新，而輪胎磨損嚴重，且生產日期久遠，那么車輛的實際行駛里程可能較多。但要注意，有些車主可能會定期更換這些部件，所以不能僅憑它們來判斷，還需結合其他方面。

內飾老化程度同樣不容忽視。中控面板、方向盤、擋把等經常被觸摸的部位，隨著使用時間和里程的增加，會出現不同程度的磨損。比如座椅，如果有明顯的褶皺、掉色，那很可能行駛里程不短。但有些二手車可能經過內飾清洗或翻新，這就需要我們仔細甄別，避免被表面現象誤導。

發動機的狀況也能反映車輛的使用情況。打開發動機加注機油的蓋子，觀察是否有明顯的磨損痕跡；啟動發動機，留意運轉時是否有抖動、異響，以及發動機艙是否有漏油現象。不過發動機檢測相對專業，最好還是找專業的檢測師或平臺來進行。

總之，核實二手交易車的里程數真實性，不能僅依靠單一方法。需將查詢記錄、部件磨損、內飾老化以及發動機檢測等多種手段結合起來，全面分析，才能撥開迷霧，盡可能準確地判斷里程數的真實性，讓購車決策更加可靠 。