蒙迪歐致勝 2011 款的操控感受如何

蒙迪歐致勝 2011 款的操控感受相當出色。

其底盤實力出眾,具有典型的德系風格,高速行駛非常穩定,即使速度達到 180、200 公里每小時,也不會有飄忽感。

方向盤轉向力度適中,轉向回饋精準,在變線和彎道時指向性很好,完全沒有大車的感覺。

懸架動作漂亮,在鋪裝不好的路段或彎中遭遇坑洞時,車身表現安定,車輪對地面的帖服性和抓地性高。

在一些險要路段,如融僑立交和馬家巖立交的 360 度彎道,新致勝展現出從容不迫的姿態,懸架提供出色支撐力,底盤穩重敦厚,車身姿態變化小,沒有甩尾情況。

駕駛過程中,轉向靈敏,在山路激烈駕駛時,其精確的指向感和舊款車型一樣出色。

此外,新致勝 2.0GTDi 車型搭載先進的動力組合,動力強勁且輸出源源不斷,加速順暢,中段加速能力出色,動力隨叫隨到,在超車時信心十足。

總之,蒙迪歐致勝 2011 款的操控性能在同級別車型中近乎完美,能給駕駛者帶來隨心所欲的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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