邁巴赫 S450 報(bào)價(jià)為何波動較大?

邁巴赫 S450 報(bào)價(jià)波動較大的原因主要有以下這些。

一是平行進(jìn)口版庫存量較大,像天津港的庫存對中規(guī)市場形成了擠壓,能買得起這種豪車的消費(fèi)者有限,庫存壓力大就導(dǎo)致價(jià)格下跌。

二是產(chǎn)品本身的問題,比如邁巴赫 GLS600 作為 SUV 沒像 S 級那樣加長,從 100 萬的 GLS400 到邁巴赫 GLS600,底盤相同價(jià)格差距卻巨大,讓消費(fèi)者覺得性價(jià)比不高。

三是市場競爭加劇,像德國 ART GLS500 這類對手出現(xiàn),配置相近價(jià)格卻便宜很多,削弱了邁巴赫的競爭優(yōu)勢。

還有就是全球經(jīng)濟(jì)不確定增加,高端消費(fèi)市場受影響,消費(fèi)者更理性重視性價(jià)比,新興汽車品牌崛起,特別是新能源汽車發(fā)展,沖擊了傳統(tǒng)豪車品牌,使得豪車市場需求變化。

另外,邁巴赫 S 級是“換殼版的奔馳 S 級”,產(chǎn)品力有時(shí)難以支撐高售價(jià)。像邁巴赫 S480 搭載 3.0T 高功率發(fā)動機(jī),裸車價(jià)超 130 萬還得交 10%豪車稅,這也影響價(jià)格。

邁巴赫品牌復(fù)活以來,價(jià)格比普通 S 級貴 40%以上,隨著時(shí)間和市場變化,價(jià)格也會調(diào)整。

而且二手車市場上,車況等因素也會導(dǎo)致價(jià)格波動,比如里程少、車況好的車價(jià)格可能相對低些。

總之,多種因素綜合作用造成了邁巴赫 S450 報(bào)價(jià)波動較大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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