馬自達(dá)車系在全球的銷量表現(xiàn)如何

馬自達(dá)車系在全球的銷量表現(xiàn)有喜有憂。

在日本，其銷量時(shí)而增長(zhǎng)時(shí)而下滑，比如今年 9 月銷量 13540 輛，同比增長(zhǎng) 12.3%，但 2023 財(cái)年賣了 16 萬(wàn)輛，同比下滑 3%。

在美國(guó)，馬自達(dá)銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)，今年 1 - 9 月累計(jì)銷量 31 萬(wàn) 3443 輛，同比增長(zhǎng) 15%，是馬自達(dá)全球最大市場(chǎng)，占比近 30%。

在中國(guó)，馬自達(dá)曾面臨困境，銷量每況愈下，2023 年全年銷量 88665 輛，同比下降 14.8%，不過(guò)今年 1 - 4 月長(zhǎng)安馬自達(dá)終端零售銷量實(shí)現(xiàn)同比 75.6%的增長(zhǎng)。

在歐洲，馬自達(dá)銷量有起伏，今年 9 月銷量 17158 輛，同比下降 15.2%，2023 財(cái)年賣了 18 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 13%。

總體來(lái)看，馬自達(dá)在美國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)出色，依靠美國(guó)市場(chǎng)能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，且更傾向于美國(guó)人喜歡的 SUV 車型。而在中國(guó)市場(chǎng)，因新能源崛起和自身產(chǎn)品特點(diǎn)，馬自達(dá)面臨挑戰(zhàn)，但今年有回暖跡象。馬自達(dá)也在努力應(yīng)對(duì)電氣化轉(zhuǎn)型，投入資金擴(kuò)大電動(dòng)汽車產(chǎn)量，期待能在未來(lái)市場(chǎng)取得更好成績(jī)。