現(xiàn)代 Mobis 對(duì)現(xiàn)代汽車的性能提升有多大作用?

現(xiàn)代 Mobis 對(duì)現(xiàn)代汽車的性能提升作用非常顯著。

它的“Integrated Front Face Module”技術(shù),能整合電動(dòng)車電機(jī)蓋、水箱罩、頭燈組與前保杠等,通過智能啟閉前臉設(shè)計(jì),減少空氣阻力,讓電動(dòng)車?yán)m(xù)航增加約 20 公里,還能提升電池冷卻效率、控制氣流,適用于 SUV、CUV 等風(fēng)阻大的車型。

此外,該技術(shù)整合了電動(dòng)充電孔和半自動(dòng)充電系統(tǒng),減少車主手動(dòng)操作,提升便利性和成本效益。其 LiDAR 偵測(cè)模塊在未啟用 ADAS 系統(tǒng)時(shí)收合,降低碰撞損毀風(fēng)險(xiǎn)。

現(xiàn)代 Mobis 在電力變換方面,擁有高效率及高電力密度的電力變換產(chǎn)品,涵蓋多種動(dòng)力類型的 PCU 和 OBC 產(chǎn)品線。驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面,包括 EV 驅(qū)動(dòng)電機(jī)、HEV 驅(qū)動(dòng)電機(jī)、混合啟動(dòng)發(fā)電機(jī)和輪轂電機(jī)系統(tǒng)等,能更有效地產(chǎn)生動(dòng)力及能量,實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀性能和長(zhǎng)續(xù)駛里程。

儲(chǔ)能系統(tǒng)通過電池高能量化延長(zhǎng)續(xù)駛里程,可實(shí)時(shí)監(jiān)控及安全控制,提升冷卻效率。48V 輕混系統(tǒng)改善燃油經(jīng)濟(jì)性并減少二氧化碳排放。

在氫燃料電池汽車方面,其膜電極和轉(zhuǎn)換器組件等產(chǎn)品有諸多優(yōu)勢(shì)。

另外,現(xiàn)代摩比斯還研發(fā)了集成式電動(dòng)汽車車輪系統(tǒng)“e-Corner Module”,能讓車輛像螃蟹一樣移動(dòng),適用于專用車輛,改變汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)模式。還與現(xiàn)代汽車共同開發(fā)出車輛高度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng) ELC,能根據(jù)多種路況自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛高度,保護(hù)底盤、減少阻力、提高便利性,適用于電動(dòng)車、PBV 和高性能汽車等。

總之,現(xiàn)代 Mobis 的技術(shù)創(chuàng)新極大提升了現(xiàn)代汽車的性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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