蘭博基尼燃油車(chē)售空后還會(huì)再生產(chǎn)嗎

殘溫發(fā)表于2024-11-21 11:52:14

蘭博基尼燃油車(chē)售空后一般不會(huì)再生產(chǎn)了。

蘭博基尼正在全力向混合動(dòng)力過(guò)渡，其燃油車(chē)型在停產(chǎn)前已售罄。像 Hurucan 和 Urus 兩款燃油車(chē)型訂單已全部排滿，2024 年和 2025 年這兩款車(chē)將會(huì)被插電式混合動(dòng)力車(chē)型取代。

而且預(yù)計(jì)最新推出的插電式混合動(dòng)力車(chē)型 Revuelto 也將在 2025 年底前售完。

從 2024 年開(kāi)始，蘭博基尼不再生產(chǎn)純內(nèi)燃機(jī)車(chē)型，并計(jì)劃在 2025 年之前將全部產(chǎn)品線轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力。其電動(dòng)化戰(zhàn)略分兩個(gè)階段，第一階段今年 3 月已推出首款插混產(chǎn)品，2024 年將繼續(xù)推出 Huracán 和 Urus 繼任車(chē)型的混合動(dòng)力版本；第二階段是在 2028 年推出首款純電動(dòng)車(chē)型。

今年上半年，蘭博基尼全球交付量 5341 輛，同比增長(zhǎng) 4.9%，營(yíng)收為 14.21 億歐元，同比增長(zhǎng) 6.7%。

從銷(xiāo)售分布看，歐洲、中東和非洲是其 2023 年銷(xiāo)售最高的地區(qū)。

汽車(chē)行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型，在碳排放等壓力下，轉(zhuǎn)向更環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)是必然選擇，蘭博基尼也不例外。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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