非車主開車違章，真的會按照誰開扣誰分執(zhí)行嗎？

非車主開車違章，一般會按照“誰開扣誰分”執(zhí)行。交通管理中，違章行為針對具體駕駛?cè)苏J(rèn)定和處罰，系統(tǒng)會記錄違章車輛及駕駛?cè)诵畔ⅰｋ娮友圩ヅ臅涗涍`法行為及駕駛?cè)颂卣鳎F(xiàn)場交警查獲則直接認(rèn)定開車人責(zé)任。不過，若實際駕駛?cè)藷o法確定或有爭議，車主需配合調(diào)查提供證據(jù)；特殊情況如車輛被盜搶違章，車主證實后可不擔(dān)責(zé)。

在實際操作中，若實際駕駛?cè)嗣鞔_且無爭議，處理流程相對簡便。駕駛?cè)酥恍钄y帶本人身份證、駕駛證以及行駛證等相關(guān)證件，主動前往交警部門接受違章處理。交警部門在確認(rèn)違法行為后，便會對其駕駛證進(jìn)行相應(yīng)扣分。

然而，當(dāng)出現(xiàn)一些復(fù)雜情況時，處理方式就有所不同。比如在實際駕駛?cè)藷o法確定的情況下，車管所可能會要求車主先行處理。此時，車主若能提供借車協(xié)議、行車記錄儀視頻等有效證據(jù)，證明違章時并非自己駕駛，交警部門在核實之后，就會對實際駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰，并消除車主的違章記錄。要是車主無法提供有效證據(jù)，且實際駕駛?cè)艘矡o法確定，那么車管所可能會阻止車輛進(jìn)行年檢，在此情況下，車主就有必要查明實際駕駛?cè)耍⒐餐巴幚磉`章。

另外，在一些特殊情形中，責(zé)任的劃分也有特別規(guī)定。例如車主將車借給無駕駛資格的人，那么車主可能也要承擔(dān)一定責(zé)任；車輛若不幸被套牌出現(xiàn)違章，套牌方將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

總之，“誰開扣誰分”是基本準(zhǔn)則，但在實際執(zhí)行過程中，會因各種復(fù)雜情況而有所變化。無論是車主還是實際駕駛?cè)耍紤?yīng)當(dāng)了解相關(guān)規(guī)定，在遇到違章情況時，積極按照規(guī)定處理，以確保交通管理的公正和有序，維護(hù)良好的交通環(huán)境。