問
科目二倒車入庫車身不正時如何調(diào)整?
科目二倒車入庫車身不正時,可這樣調(diào)整。
先判斷車尾偏移方向,車尾往右偏就往左打方向,往左偏就往右打方向,車身正了就回正方向。
如果一邊寬一邊窄,比如后視鏡呈現(xiàn)“左寬右窄”,方向盤向左打 1/4 圈,車身正就回正;“右寬左窄”則向右打 1/4 圈。
車身與車庫平行但整體偏左,先向右打 1/4 圈,看前輪不壓線,右側(cè)距離合適再向左打 1/4 圈,車身平行回正;偏右則反之。
另外,入庫前多練直線找車感,眼睛找參照物,通過后視鏡觀察車身和庫兩邊距離是否大致相等,出庫時看車身與 7 米線是否平行。
還得了解車運動原理,控制好車速,給自己修正角度爭取時間。
小角度雙手扶住方向盤修正最好,比如車尾往右偏,方向盤向右打半圈,同理往左偏就向左打半圈,注意控制車速慢些。修方向時雙手別離開方向盤,防止亂向。
車身與邊線平行時,方向馬上回正,到停車點停車。即便車身未完全平行但到停車點了,也馬上停車,考試不要求完全平行。
總之,多練習(xí),就能熟練掌握倒車入庫車身不正的調(diào)整方法。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
廣汽傳祺傳祺 GS8S 的保養(yǎng)成本不算高。該車實測綜合油耗在可接受范圍,加油成本不會顯著增加。其保養(yǎng)配件價格合理,常規(guī)保養(yǎng)項目費用適中。而且傳祺品牌售后服務(wù)不斷優(yōu)化,網(wǎng)點覆蓋廣泛,維修保養(yǎng)十分便利。同時,它搭載的發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟、變速箱穩(wěn)定性
德康電瓶修復(fù)店的修復(fù)設(shè)備是否先進(jìn)并無定論,因為缺乏普遍認(rèn)可的量化標(biāo)準(zhǔn)。不過可以明確的是,其修復(fù)設(shè)備能處理部分常見電瓶問題,比如針對極板早期異常硫化,可借助修復(fù)儀修復(fù);對于失水損壞的電瓶,能采用補水修復(fù)法。但面對斷格或短路等情況,修復(fù)儀就難以
東豐電瓶修復(fù)的優(yōu)勢體現(xiàn)在技術(shù)、服務(wù)、成本等多個方面。在技術(shù)上,其掌握多樣且具針對性的修復(fù)方法,如滿充滿放法、高壓修復(fù)法等,能有效解決各類電瓶問題。服務(wù)方面,團(tuán)隊由經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員組成,不僅提供電瓶修復(fù)與更換,還有全國道路救援、流動換胎補胎
9月13日,2025中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇盛大開幕,賽力斯集團(tuán)首席技術(shù)官周林受邀出席,圍繞新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐與思考發(fā)表見解,提出“技術(shù)跨界、生態(tài)協(xié)同、系統(tǒng)突破”的融合向新發(fā)展路徑,為汽車產(chǎn)業(yè)升級貢獻(xiàn)智慧。 周林指出,新能源
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?