問(wèn)

科目二考試中如何控制離合

科目二考試中控制離合要注意以下這些方面。

首先,踩離合器的姿勢(shì)很重要。以左腳為支點(diǎn),前腳掌踩在離合器踏板上,借助腳踝和膝蓋進(jìn)行按壓或抬起。上車(chē)前要調(diào)整好安全帶和座椅,換擋時(shí)踩離合器到底。

其次,在起步時(shí),慢慢抬起離合器。比如上坡起步,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋晃動(dòng)最大時(shí),開(kāi)始松剎車(chē),然后稍松剎車(chē)和離合器,重復(fù)這個(gè)過(guò)程,最后完全松剎車(chē),慢慢松離合器。倒車(chē)入庫(kù)時(shí),抬離合一定要慢,記住緩慢抬起和輕輕按壓的技巧。

控制離合還有幾個(gè)技巧,一是始終用前腳掌踩離合器踏板,抬膝蓋或收小腿兒部分抬離合器踏板,車(chē)動(dòng)腳停,后腳跟支地,前腳掌往離合器踏板上略微加力讓車(chē)輛慢速行駛。二是遵循“快踩慢抬”的宗旨,踩時(shí)快速堅(jiān)決,抬時(shí)慢慢找半聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn)。

另外,要防止車(chē)輛忽快忽慢。車(chē)動(dòng)起來(lái)后,由于摩擦力變化,要通過(guò)微調(diào)離合器踏板上的力來(lái)控制車(chē)速。打滿(mǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎兒或回輪時(shí),也要相應(yīng)調(diào)整離合器踏板上的力。

還有,在控制離合時(shí),比如腳尖踩下腳跟撐,剛開(kāi)始抬離合時(shí)腳跟往后滑,半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)腳后跟落地支撐。一快二慢三停頓,開(kāi)始抬離合可快一點(diǎn),快到半聯(lián)動(dòng)時(shí)放慢,達(dá)到半聯(lián)動(dòng)后穩(wěn)住。緩壓輕抬慢且穩(wěn),打方向時(shí)車(chē)輪阻力變化,要配合離合,打一圈或打滿(mǎn)時(shí)多抬離合,回正時(shí)多壓離合。

總之,控制好離合,科目二考試就更有把握。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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