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進口福特福克斯 st 的操控性好不好
進口福特福克斯 ST 的操控性非常好。它的操控優(yōu)勢體現(xiàn)在多個方面。
首先,懸掛支撐力強,在山路和高速變道時干凈利落不拖泥帶水,側(cè)傾小,能提供穩(wěn)定的行駛感受。
其次,配備的手動擋有著出色的機械感,能讓人充分感受到人腦控制車的自由感,底盤回饋感也不錯。
再者,它有三種 ESP 模式,增加了駕駛的娛樂性。此外,進口福克斯 ST 還提供了多種駕駛模式,包括防滑、標(biāo)準(zhǔn)、運動及跑道模式,能適應(yīng)不同的駕駛場景。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不過轉(zhuǎn)向比 1.8 圈有點敏感。
在動力上,它搭載高效的 EcoBoost 2.3 升直列 4 缸渦輪增壓汽油發(fā)動機,最大馬力高達 280 匹,峰值扭矩達到 420N·m,0-100km/h 加速僅需 5.7 秒,最高時速可達 250km/h。低慣性渦輪延遲感控制不錯,高速超車輕松,動力幾乎無衰減。
外觀方面,原廠送運動包圍、大嘴、側(cè)裙、尾翼,中出菱形排氣和 18 寸大腳很亮眼,藍色車身和紅色剎車卡鉗好看。
內(nèi)飾上,采用 SONY 中控加一堆按鈕有科技感,真皮打孔方向盤手感好,檔頭紅色檔位指示刺激神經(jīng),儀表盤指數(shù)清晰三聯(lián)表實用。
座椅采用了世界知名運動座椅制造商 RECARO 的桶形座椅,整體包裹性非常好,側(cè)面對整個背部有著較強的支撐。
空間上,前排座椅提供了非常舒適得體的駕駛姿態(tài),后排空間足夠用,腿部距離前排座椅有兩拳的距離,頭部則擁有一拳的空間。儲物空間方面,門板內(nèi)側(cè)的大儲物格能夠解決不少問題。
總之,進口福特福克斯 ST 是一款操控性出色的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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