問
電動汽車違章扣分是扣車主駕照分還是駕駛人駕照分?
電動汽車違章扣分,一般情況下扣的是駕駛人的分,但存在多種特殊情形。若現場被交警抓到違章,且能明確駕駛員身份,那必然扣駕駛員的分。電子眼抓拍的違章,若能明確駕駛員信息就扣其分;若不能明確,則處理違章時車主或實際駕駛員的駕照均可。此外,在一些車主有過錯的特殊情況里,車主也可能面臨扣分等處罰 。
若是車主允許沒有駕駛證或者準駕車型不符的人駕駛車輛,這種過錯行為下,車主就可能被記分。比如車主明知道朋友沒有駕照,還將電動汽車借給他開,結果途中違章,車主就難辭其咎。要是車主對違章行為存在授意、指使、強令駕駛員違章等舉動,那也得承擔相應責任,其中就包括扣分處罰。就像車主為了趕時間,指使駕駛員闖紅燈,這種情況下車主自然要對違章負責。
還有一種情況,當車主把車輛借給他人,借用人違章后卻拒不接受處理,車主為了避免車輛后續出現各種問題,比如影響車輛年檢等,就可能需要承擔扣分等責任。畢竟車輛登記在車主名下,車主有管理和處理違章的義務。
不過,在處理違章時也有相關限制,一輛車一年內用不同駕照處理違章,不能超過三本。而且,代扣分數這種行為可能面臨法律風險,大家一定要合法處理違章,避免出現違規行為。
總之,電動汽車違章扣分情況較為復雜,核心原則是盡量明確違章行為的實施者并對其進行處罰。但在一些特殊狀況下,車主基于自身的過錯或管理責任,也可能被牽涉其中承擔相應后果。大家在駕駛電動汽車時,一定要嚴格遵守交通規則,安全文明出行,減少違章行為的發生。
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